Mercedes-Benz belum menghasilkan banyak keuntungan dengan rangkaian powertrain hybrid plug-in EQ Power di pasar AS, baru-baru ini melemparkan baterai ke GLC 350e dan S 560e yang berumur pendek dan memperkenalkan 2024 GLE 400e 4Matic. Motivasi dual-power adalah kesepakatan yang lebih besar di pasar lain, oleh karena itu diperkenalkanlah Mercedes-Maybach S 580e. PHEV pertama Maybach adalah versi baru dan lebih mewah dari Mercedes-Benz S 580e yang diluncurkan pada Juli 2021. Seperti mobil sebelumnya, tandanya adalah port pengisian daya di spatbor belakang sisi pengemudi. Anda perlu mengetahui S-Class Anda dengan baik, karena port pengisian daya mencerminkan pintu pengisian bahan bakar di spatbor belakang samping penumpang.
Sedan superluxe memulai jalur merek kelas atas menuju elektrifikasi, Maybach baterai-listrik pertama akan dirilis akhir tahun ini atau awal tahun depan. Sebagai sedikit rekayasa lencana, kami akrab dengan spesifikasinya. Ada 3.0 liter inline enam turbocharged di bawah kap yang dengan sendirinya menghasilkan 362 tenaga kuda dan torsi 369 pound-feet. Sidekick listrik adalah e-motor tunggal yang menghasilkan 148 hp dan 325 lb-ft, membuat peringkat powertrain gabungan 503 hp dan 553 lb-ft. Mobil empat pintu dengan berat sekitar 5.250 pon ini bergerak dari nol hingga 62 mil per jam dalam 5,1 detik dan dapat mencapai kecepatan tertinggi 155 mil per jam saat menggunakan ICE dan jantung listrik. Dalam mode listrik murni, paket baterai 28-kWh dapat memberikan jarak senyap sejauh 62 mil dan mencapai kecepatan tertinggi 87 mph. Dimungkinkan untuk mengisi ulang paket dalam 30 menit dengan pengisi daya DC 60-kW, jika tidak, pengisi daya terpasang 11-kW harus mencukupi.
Hanya ada versi penggerak belakang untuk saat ini. Namun, sejak Mercedes meluncurkan S 580e 4Matic lima bulan setelah versi pendorong mobil itu, masuk akal untuk percaya bahwa Maybach S 580e 4Matic tidak jauh lagi. Karena kami masih belum memiliki S-Class hybrid, kemungkinan kami mendapatkan ini tampak kecil.
Video terkait: