Kebakaran baterai lithium-ion mungkin tidak terlalu umum, tetapi ini mengkhawatirkan — tanyakan saja kepada pembuat kendaraan listrik dan Samsung. Untungnya, penelitian di Stanford dapat mengurangi kemungkinan perangkat tersebut menyala. Para ilmuwan telah mengembangkan elektrolit (zat yang membawa ion litium di antara elektroda) yang tidak akan terbakar bahkan pada suhu 140F atau lebih. Triknya, ternyata, adalah tambahan garam lithium.
Tim menambahkan sebanyak mungkin garam lithium tertentu (LiFSI) ke elektrolit berbasis polimer, meningkatkan campuran dari kurang dari setengah berat elektrolit menjadi 63 persen. LiFSI berfungsi sebagai “jangkar” untuk molekul pelarut yang mudah terbakar, mencegahnya terbakar. Kombinasi tersebut memungkinkan baterai lithium-ion terus berfungsi pada suhu setinggi 212F.
Tidak seperti upaya lain pada elektrolit yang tidak mudah terbakar, desain berbasis polimer lengket dan dapat masuk ke dalam komponen baterai lithium-ion yang ada. Itu menurunkan biaya dan memungkinkan perusahaan menggunakan proses manufaktur mereka saat ini. Anda dapat melihat teknologi mencapai produk dunia nyata lebih cepat daripada pesaing yang membutuhkan metode produksi khusus (dan berpotensi mahal).
Tidak disebutkan upaya jangka pendek untuk mengkomersialkan teknologi baterai baru, yang didanai oleh Departemen Energi. Namun, para peneliti sudah melihat banyak manfaat untuk mobil listrik. Desainnya tidak hanya dapat menurunkan risiko EV terbakar, tetapi juga meningkatkan jangkauannya. Pembuat mobil sering kali perlu memberi ruang pada sel baterai lithium-ion untuk mencegahnya saling memanas. Kemajuan ini akan memungkinkan perusahaan mengemas lebih banyak baterai dengan aman ke area tertentu, memungkinkan kapasitas yang lebih tinggi atau interior yang lebih luas.
Ini juga terbukti berguna untuk ponsel, laptop, dan perangkat seluler lainnya di mana ruang dan keamanan menjadi prioritas. Anda dapat menambah lebih banyak waktu kerja dengan biaya, atau tidak terlalu khawatir tentang kebakaran di saku Anda. Penemuan ini tidak akan mencegah kebakaran akibat kerusakan, tetapi terbukti meyakinkan dalam penggunaan sehari-hari.