Tesla menghadapi krisis lain, kali ini di Jerman. Pembuat mobil itu ada di pengadilan di sana, menghadapi klaim bahwa mereka menjual mobil yang rusak dan mencoba menyembunyikan masalah dengan mengecatnya. Publikasi Jerman Bild melaporkan bahwa proses pemeriksaan TÜV tahunan yang ketat di negara itu tidak akan melewati mobil dalam kondisi seperti itu, sehingga pemiliknya membawa Tesla ke pengadilan untuk mendapatkan resolusi.
Menurut laporan surat kabar tersebut, sebuah toko menemukan retakan di bagian bawah bodi mobil saat mengganti ban pada Tesla Model 3. Retakan tersebut terlihat saat mobil sedang dalam lift, dan tampaknya Tesla telah mengecat kerusakan tersebut untuk menyembunyikannya. dia. Ini bukan pertama kalinya pembuat mobil dituduh berusaha menyembunyikan atau memperbaiki kerusakan dengan cat, juga bukan pertama kalinya Tesla dikirim dengan cacat kontrol kualitas yang mencolok.
Bedanya dengan kasus seperti ini adalah retakan struktural tidak sesederhana tutup bagasi yang tidak sejajar atau pintu yang tidak pas. Masalah ini mempengaruhi keselamatan dan pengoperasian mobil secara teratur, dan di Jerman, itu berarti pemiliknya tidak akan dapat menerima sertifikasi inspeksi tahunan.
Perlu dicatat bahwa kami tidak memiliki konfirmasi bahwa mobil tidak pernah rusak dalam kecelakaan, yang akan menjadi penjelasan alternatif untuk keretakan. Tidak diragukan lagi itu akan menjadi garis penyelidikan yang akan keluar di pengadilan.
besar melaporkan bahwa kasus ini bergabung dengan kasus lain dalam sistem hukum Jerman. Pemilik itu menemukan kerusakan, termasuk dudukan jack yang cacat dan warna cat yang tidak serasi. Meskipun Tesla mengklaim bahwa masalah itu hanya kosmetik dalam kasus itu, mereka dilaporkan cukup parah sehingga patut dipertanyakan apakah mobil tersebut dapat lulus inspeksi.
Jika pengadilan memihak penggugat, Tesla bisa dipaksa untuk membeli kembali mobil tersebut. Keputusan seperti itu dapat membuka pintu bagi tuntutan serupa untuk diikuti, jadi kita mungkin melihat lebih banyak litigasi datang untuk pembuat mobil listrik di masa depan jika tidak dapat mengatasi tantangannya dengan kontrol kualitas.