Studi: Mobil listrik membuat tagihan listrik lebih murah untuk semua orang

• Mobil listrik membantu menurunkan tarif listrik di AS, menurut sebuah studi baru.
• Mereka membawa banyak pendapatan ke perusahaan utilitas, tetapi tidak membutuhkan banyak biaya untuk menyediakan energi.
• Karena utilitas tidak dapat meraup untung tanpa batas, EV membantu menurunkan tarif.

Pemilik kendaraan listrik tidak hanya memotong jejak karbon mereka sendiri – mereka juga membantu menurunkan tagihan listrik untuk semua orang, menurut sebuah studi baru-baru ini yang didanai oleh Dewan Pertahanan Sumber Daya Alam.

Para peneliti di Synapse Energy Economics memusatkan perhatian pada tiga utilitas California yang melayani banyak rumah tangga dengan mobil listrik (lebih dari 735.000 pada akhir tahun 2021). Mereka membandingkan biaya penyediaan energi untuk EV tersebut dengan pendapatan yang dihasilkan pelanggan dan menemukan bahwa dari tahun 2012 hingga 2021, pemilik EV menjaring utilitas $1,7 miliar dalam laba murni.

Jadi utilitas dan pemegang saham mereka menjadi kaya dari driver Tesla? Kurang tepat: Karena utilitas sangat diatur dan dibatasi pendapatan, mereka perlu mengembalikan keuntungan berlebih kepada pelanggan mereka dalam bentuk tarif yang lebih rendah. (Di California dan beberapa negara bagian lainnya, hal ini dilakukan melalui mekanisme yang disebut “decoupling pendapatan”.)

Kuncinya di sini adalah bahwa meskipun pelanggan EV menggunakan listrik secara signifikan lebih banyak daripada yang lain, mereka relatif murah untuk dilayani oleh utilitas ketika mempertimbangkan biaya pembangkitan, transmisi, dan distribusi energi. Sebagian besar dari itu adalah bahwa pengemudi cenderung mengisi daya mobil mereka selama jam-jam di luar jam sibuk – seperti semalaman – ketika ada banyak kapasitas jaringan cadangan dan utilitas dapat menyediakan listrik dengan harga murah.

“Karena kendaraan listrik tidak menambah banyak biaya kapasitas tambahan, karena mereka terutama mengisi daya di luar jam sibuk, yang mereka lakukan adalah menggunakan infrastruktur jaringan listrik secara lebih efisien,” Melissa Whited, salah satu peneliti studi. penulis, kepada Insider.

Dalam realitas alternatif di mana pemilik EV mengkonsumsi sebagian besar listrik mereka selama permintaan puncak, mereka memerlukan investasi mahal dalam transmisi daya dan penggunaan pembangkit listrik “peaker” yang mahal. Namun dalam kenyataan kita, yang terjadi justru sebaliknya.

Untuk mencapai angka $1,7 miliar, peneliti berasumsi bahwa pemilik EV dikenakan tarif yang lebih tinggi daripada pelanggan lain, sesuai dengan sistem tarif berjenjang California yang menaikkan harga untuk konsumen energi yang lebih besar. Hasilnya bisa berbeda di daerah lain, kata Whited.

Studi lain telah mencapai kesimpulan serupa. Laporan tahun 2021 dari MJ Bradley & Associates, sebuah perusahaan konsultan yang berfokus pada masalah lingkungan, menemukan bahwa lebih banyak pengisian EV di Nevada dapat menurunkan tagihan utilitas tahunan setiap rumah tangga sebesar $123 pada tahun 2050.

Video terkait: