Motor listrik di jalur perakitan di fasilitas powertrain Stellantis di Tremery, Prancis. (Reuters)
AMSTERDAM — Produsen mobil Stellantis pada hari Kamis melaporkan pendapatan yang lebih tinggi pada paruh pertama tahun 2022 dibandingkan dengan tahun lalu, menunjukkan peningkatan hampir 50% dalam penjualan global kendaraan listrik baterai.
Stellantis, yang dibentuk tahun lalu dengan penggabungan Fiat Chrysler dan PSA Peugeot Prancis, mengatakan pendapatan bersih mencapai 88 miliar euro ($89,86 miliar), meningkat 17% dari semester pertama tahun lalu. Laba bersih mencapai 8 miliar euro, naik 34%.
Produsen mobil terbesar keempat di dunia itu mengatakan penjualan kendaraan listrik rendah emisi dan baterai telah meningkat, dengan yang terakhir naik hampir 50% dari tahun lalu menjadi 136.000 unit.
Pengiriman mobil turun 18% di Eropa di tengah masalah memperoleh chip komputer selama kekurangan global, dengan pendapatan bersih turun 2% dibandingkan dengan paruh pertama tahun 2021. Tetapi pengiriman naik 10% di Amerika Utara, dengan pendapatan bersih naik 31%.
Stellantis memiliki rencana untuk menjual 5 juta kendaraan listrik pada tahun 2030, dengan 50% dari penjualan mobil penumpang dan truk ringan di Amerika Utara akan sepenuhnya menggunakan listrik pada tahun 2030. Stellantis berencana untuk menjual hanya mobil penumpang listrik di Eropa pada tahun 2030.
“Dalam konteks global yang menuntut,” kata CEO Carlos Tavares, Stellantis “memberikan kinerja yang luar biasa dan menjalankan strategi elektrifikasi kami yang berani.”
Pembuat mobil telah meningkatkan investasi dalam kendaraan listrik, dengan proyek yang diumumkan awal tahun ini di Amerika Utara.
Sebuah usaha patungan antara Stellantis dan Samsung berencana untuk menghabiskan lebih dari $2,5 miliar untuk membangun pabrik baterai EV di Indiana untuk berbagai kendaraan yang diproduksi di pabrik perakitan Stellantis di Amerika Utara.
Produsen mobil itu juga mengatakan akan menginvestasikan miliaran dalam meningkatkan dua pabrik perakitan Kanada dan pusat penelitian serta membangun pabrik baterai EV besar di Ontario dalam usaha patungan dengan LG Energy Solution Korea Selatan.
Regulator AS telah membuka tiga penyelidikan atas masalah keselamatan dengan sekitar 1,65 juta kendaraan yang dibuat oleh Stellantis, tetapi sejauh ini tidak ada yang ditarik atau terkait dengan kecelakaan atau cedera.