Pembuat mobil pergi ke pengadilan untuk mendukung otoritas emisi California

WASHINGTON — Lima produsen mobil termasuk Ford Motor Co, Volkswagen AG dan Honda Motor Co pada Selasa mendukung upaya pemerintahan Presiden Joe Biden untuk memulihkan kemampuan California dalam menetapkan standar knalpot dan standar kendaraan tanpa emisi yang ketat.

Bergabung dengan BMW AG dan Volvo Cars, pembuat mobil dalam pengajuan pengadilan mendukung keputusan Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) untuk memulihkan otoritas yang ditarik di bawah mantan Presiden Donald Trump.

Bulan lalu, sekelompok 17 negara bagian mengajukan tantangan terhadap keputusan EPA di Pengadilan Banding AS untuk Distrik Columbia, sementara California dan 19 negara bagian AS lainnya dan Distrik Columbia telah mendukung pemulihan kembali pengabaian tersebut.

Pada Juli 2019, Ford, Honda, VW, dan BMW mencapai kesepakatan sukarela dengan California tentang pengurangan emisi kendaraan yang tidak seketat aturan yang sebelumnya diadopsi di bawah mantan Presiden Barack Obama tetapi lebih tinggi dari kemunduran Trump. Volvo bergabung dengan kesepakatan pada tahun 2020.

Tujuh belas negara bagian telah setuju untuk mengadopsi aturan emisi knalpot California, dan 15 negara bagian telah mendukung persyaratan kendaraan tanpa emisi.

EPA pada bulan Maret mengembalikan pengabaian berdasarkan Clear Air Act yang diberikan kepada California pada tahun 2013. Badan tersebut juga menolak keputusan era Trump untuk melarang negara bagian lain mengadopsi standar emisi knalpot Sacramento.

Biden telah menetapkan tujuan 50% dari penjualan kendaraan baru menjadi listrik atau listrik plug-in pada tahun 2030, tetapi belum mendukung penghentian penjualan kendaraan bensin pada tanggal tertentu.

EPA pada bulan Desember menyelesaikan aturan emisi kendaraan baru yang memulihkan target yang dibatalkan oleh Trump dan membutuhkan pengurangan 28,3% dalam emisi kendaraan hingga tahun 2026.

Pada Februari 2021, Toyota Motor Corp, Fiat Chrysler (sekarang Stellantis) dan pembuat mobil besar lainnya bergabung dengan General Motors dalam meninggalkan dukungan untuk upaya Trump untuk melarang California menetapkan aturan kendaraan tanpa emisinya sendiri.

Gubernur Gavin Newsom mengatakan bulan lalu California akan “berpihak pada pemerintah federal dalam membela terhadap upaya radikal untuk menjungkirbalikkan … masa depan transportasi bersih California.”