Divisi Gazoo Racing Toyota memberikan pembaruan signifikan pada Supra GT4 track-only sebagai persiapan untuk musim 2023. Menggunakan umpan balik ekstensif yang diberikan oleh pengemudi dan mekanik mobil balap, perusahaan meningkatkan rem, penanganan, dan mesin coupe.
Pembalap meminta penanganan yang lebih baik dan kecepatan menikung yang lebih tinggi, dan Toyota mewujudkannya dengan mendesain ulang sistem pengereman, mengembangkan pengaturan baru untuk sistem ABS, memperbarui roll bar, dan memasang peredam yang dapat disesuaikan yang disediakan oleh perusahaan Jerman KW Automotive. Toyota menambahkan pilot akan memiliki kesempatan untuk memanfaatkan perbaikan ini dengan baik berkat mesin yang lebih bertenaga dengan kurva torsi yang dioptimalkan.
Tenaga berasal dari turbocharged, 3.0 liter straight-six yang output tenaga kudanya tergantung pada seri balapan yang disetel, meskipun output torsi maksimumnya mencapai 487 pound-feet. Enam hembusan melalui sistem pembuangan Akrapovic, dan sistem pendinginnya telah dibuat lebih efektif, meskipun detail tentang modifikasi tidak dirilis. Ini memutar roda belakang melalui transmisi otomatis.
Mengendarai velg OZ Racing 18 inci, Supra GT4 dilengkapi rem Brembo, kursi OMP Racing untuk pengemudi, dan roll cage. Ini lebih menonjol dari model produksi reguler yang legal dengan body kit khusus trek yang terutama menambahkan sayap belakang yang besar. Daftar fitur standar termasuk sistem kontrol traksi dan kluster instrumen digital, sementara opsi termasuk sensor perjalanan suspensi.
Toyota GR Supra GT4 Evo yang diperbarui sudah dijual secara global, dan harganya mulai dari 186.000 euro (sekitar $186.000). Tim yang saat ini berlomba dengan evolusi terakhir Supra GT4 dapat membeli kit upgrade untuk membawa mobil mereka ke spesifikasi Evo. Coupe ini dijadwalkan untuk membuat debut treknya pada Januari 2023 di Daytona 24 Jam, yang merupakan putaran pertama musim IMSA Michelin Pilot Challenge.
Video terkait: