Misteri prototipe Ford Mustang dari ‘The Bulge’ akhirnya terpecahkan

Sungguh perjalanan yang singkat dan aneh dengan mesin gas Godzilla V8 7.3 liter Ford. Pembuat mobil itu memulai debutnya sebagai jantung baru dari jajaran Super Duty di Chicago Auto Show 2019, mengakui bahwa mesin tersebut akan cocok dengan pickup F-150 dan Mustang tetapi mengatakan bahwa tidak ada kemungkinan untuk menempatkan mereka di salah satu produk. Ford memang melakukan tuner solid raksasa yang menawarkan Godzilla sebagai mesin peti yang bekerja dengan otomatis 10 kecepatan. Belum genap setahun, YouTuber Evan Smith, yang dikenal sebagai REVan Evan, mengikuti drag racer dan tuner yang berkolaborasi dalam membangun Mustang dragster menggunakan 7,3 liter. Drive menyadari bahwa YouTuber yang sama baru saja muncul untuk memecahkan misteri dari awal tahun ini. Pada bulan Maret, fotografer mata-mata menangkap prototipe Mustang yang dilengkapi dengan tonjolan kap yang aneh. Scrutineers mengajukan setiap teori tentang apa yang bisa terjadi, termasuk anggapan Mustang bertenaga Godzilla. Revan Evan mengungkapkan tebakan itu benar.

Ada gumpalan besi seberat 540 pon di ruang mesin, tetapi tidak ada pabrik Mustang yang direncanakan untuk datang darinya. Seperti yang dijelaskan oleh para insinyur Ford dalam video, mereka sedang mengerjakan mesin peti dan paket transmisi yang akan memasangkan Godzilla dengan girboks manual. Keledai Mustang GT350 yang dipilih untuk tugas pengujian adalah salah satu armada prototipe yang tersedia untuk digunakan yang “hanya tergeletak di sekitar”, jadi para insinyur menggunakannya. Tonjolan kap poligonal adalah untuk membersihkan asupan karena throttle body di depan mesin, seperti yang dirancang untuk truk Super Duty, miring ke atas. Ini membutuhkan pipa leher throttle yang naik lebih jauh sebelum miring 90 derajat dan turun ke asupan udara dingin. Paket peti terakhir akan menampilkan perubahan seperti throttle body horizontal yang dapat meluncur di bawah garis alami Mustang, serta pelari yang sedikit lebih pendek yang menabrak garis merah dan flensa throttle yang lebih besar yang bekerja dengan Mustang GT500.

Saat ini, kombo otomatis 7,3 liter dan 10 kecepatan berharga $ 19.995. Ford Performance berencana untuk menjual drivetrain baru sebelum akhir tahun, “dengan harga yang sangat kompetitif.”

Video terkait: