Autoblog dapat menerima bagian dari pembelian yang dilakukan melalui tautan di halaman ini. Harga dan ketersediaan dapat berubah. Tidak ada sumbangan atau pembayaran yang diperlukan untuk mengikuti atau memenangkan undian ini. Lihat aturan resmi di Omaze.
Kami telah menulis tentang beberapa Mercedes hadiah dari Omaze, favorit kami sejauh ini adalah van kemping Sprinter yang ramah lingkungan. Giveaway ini dapat mengambil posisi teratas, karena merupakan salah satu kendaraan yang paling dikenal, mewah dan mampu yang dibuat Mercedes, G-Wagen.
G 63 memiliki lima kursi, ditenagai oleh mesin V8 empat liter twin-turbo dan menghasilkan 577 tenaga kuda, belum lagi torsi 627 lb-ft. Belum lagi itu cantik. Kami baru-baru ini memiliki G 63 dan membawanya off-road, di mana itu dimaksudkan untuk dikendarai. Inilah yang kami katakan:
“Permukaan yang longgar dan bukit yang curam terbukti tidak cocok untuk G, dan kami tidak pernah menggosok perutnya atau pipa yang diposisikan secara tidak aman pada apa pun yang menimbulkan konsekuensi. Kami menjadi khawatir bahwa kami tidak mendorong G cukup keras untuk mempelajari apa pun, yang berarti kami harus mengambil beberapa risiko agar tamasya tersebut terbukti tidak informatif. Tapi kemudian kami ingat satu detail penting: Ini bukan hanya G-Wagen; itu AMG. Pelan dan pasti? Perayapan batu teknis? Pfft. Dan itu membawa kami ke Holly Glen.
“The Glen berada di dekat pintu masuk taman, dan sederhananya, ini adalah trek balap tanah. Ini bukan yang mewah. Tidak ada label garis start/finish, atau akomodasi apa pun untuk penonton atau ofisial atau semacamnya. Sebaliknya, itu hanya loop satu arah yang cukup lebar untuk setengah lusin sepeda motor trail atau beberapa 4×4, cukup lama untuk menjadi “kecepatan tinggi” relatif terhadap hambatan teknis dan mendaki bukit di tempat lain di taman, tetapi tidak lurus juga tidak cukup datar untuk memungkinkan Anda membangun satu ton kecepatan yang mungkin tidak dapat Anda habiskan sebelum lompatan berikutnya atau tikungan buta. Ada beberapa peraturan yang dipasang (tidak ada ATV, tidak boleh melawan arus lalu lintas, hal semacam itu) tetapi tidak ada yang mengatakan “ambil mainan anak kaya Anda dan berbalik.” Dengan kata lain, sempurna.
“Dengan semua pilihan dinamis G 63 yang disetel ke ‘Bodoh,’ kami mengebom di sekitar lintasan sementara penonton di Wranglers mengangkat telepon, kemungkinan berharap untuk menangkap orang kaya yang bodoh melakukan hal kaya yang bodoh di SUV bodoh-mahal mereka. Maaf mengecewakan, pria Wrangler biru. Menangkap udara dan secara umum memiliki ledakan mutlak, G 63 harus melakukannya tepat kelebihannya: mengubah bensin menjadi kebisingan dengan cara yang paling semarak dan menghibur.
“Dan ketika kita mengatakan itu bagus, kan. G 63 mungkin terlihat sederhana untuk label harganya, tetapi di baliknya yang sederhana, bentuknya yang kotak dan kait pintu clackity-clack terletak powertrain berteknologi maju yang dapat menerjemahkan beberapa milimeter input kemudi dan perjalanan pedal menjadi tontonan suara dan pasir beterbangan. . Mode “Trail” memanggil sebagian besar pengasuh kembali secara signifikan, dan keamanan yang tersisa tertidur di periferal elektronik G sampai Anda melakukan sesuatu yang sangat sulit.
“Apa tepatnya itu, kami tidak bisa mengatakannya. Meskipun mengambil bukit off-camber di kunci hampir penuh dengan keempat sudut mengirimkan ekor ayam besar 20 kaki di udara, mendapatkan keempat roda dari tanah, dan berputar begitu dalam ke pasir lepas yang kami merasa sikat sepanjang perut G besar , kami tidak pernah dimarahi oleh sistemnya yang banyak dan saling terkait. Dan setelah selesai, kami memasang kembali 10 PSI di setiap ban, mengembalikan Dynamic Select ke pengaturan Comfort-nya, dan berangkat ke rumah dengan sedikit bunyi derik, derit, atau goyangan baru. Seolah-olah semua itu tidak pernah terjadi.”
Jika ingin rock crawler yang mewah ini, masuklah ke sini. Batas waktunya adalah 15 Juli 2022, pukul 23.59 PT.