Siapa yang mengira Cadillac dan Jaguar memiliki banyak kesamaan? Merek-merek mewah yang pernah kehilangan arahnya masing-masing pada waktu yang bersamaan, gagal dengan satu produk yang tidak cukup bagus demi satu, dan memiliki beberapa reboot yang gagal pada resume mereka. Diberi satu kesempatan terakhir oleh perusahaan induk mereka untuk menyatukannya, keduanya berkomitmen untuk lineup semua-listrik. Dan keduanya telah memperjelas bahwa mereka menargetkan demo super-mewah, dengan Bentley merek yang selalu muncul sebagai kelinci di kejauhan. Cadillac tampaknya telah membuat tembakan yang luar biasa, Lyriq-nya membawa pulang ulasan yang layak untuk Cadillac lama, Celestiq menjanjikan semua yang kami teriakkan dari konsep Cadillac seperti Escala dan Ciel. Kami memiliki dua tahun lagi untuk menunggu apa yang Jaguar bawa, pembuat mobil Inggris itu tidak diharapkan untuk menunjukkan konsep produksi yang mendekati jajarannya sampai pameran mobil “signifikan secara global” tahun itu.
Autocar kalim untuk memiliki beberapa rincian lebih lanjut dari Jaguar HQ tentang apa yang akan datang. Jajaran produk telah menebak-nebak sampai sekarang. Autocar mengatakan itu akan menjadi “trio … crossover sport listrik.” Jika itu masalahnya, itu berarti F-Type mengakhiri rangkaian coupe sporty dan mewah Jaguar — setidaknya untuk sebuah mantra. Menurut laporan itu, kisaran baru dimulai dengan model seukuran gerobak Porsche Taycan Sport Turismo, yang satu inci lebih pendek dari Cadillac Lyriq. Varian dua dan empat pintu akan menawarkan powertrain motor tunggal dan ganda. Harga diharapkan mulai dari £80.000 ($96.406 AS) hingga £90.000 ($108.457 AS), yang akan menjadikan EV ini sebagai harga awal tertinggi untuk Jaguar produksi entry-level mana pun yang mungkin pernah ada. Saat ini, I-Pace mulai dari £66.350 ($79.957 US), F-Pace pada £46.250. Model paling mahal di antara jajarannya adalah F-Pace SVR dengan harga £81.150 ($97.792 US). Diperkirakan ujung atas EV kelas bawah dapat “mendorong harga menjadi £ 120.000” ($ 144.610 AS) sebelum sampai ke trim SVR.
Tidak ada info tentang saudara tengah. Unggulan ini diantisipasi untuk mulai sekitar £ 120.000. Dua motor dan all-wheel-drive akan menjadi powertrain default, harga mencapai £200,000 ($241.016 US) untuk model SVR.
Tujuannya adalah untuk mendapatkan keuntungan yang nyaman dengan menjual tidak lebih dari 60.000 kendaraan secara global per tahun. Berita Otomotif kata Jaguar menjual 86.270 unit di seluruh dunia pada tahun 2021, turun 16% pada tahun 2020 sebagian karena merek tersebut sangat menderita dengan masalah rantai pasokan, JLR memprioritaskan produk Land Rover dalam krisis. SEBUAH melaporkan JLR memiliki log pesanan 154.000 model Land Rover dan Jaguar pada saat itu.
Apa pun jenis Jaguar yang membuka akun baterai-listrik, mereka akan dibangun di atas platform Panthera baru perusahaan. Pembuat mobil bekerja dengan Magna, yang membangun I-Pace di Austria, pada platform Panthera, dan bekerja dengan pembuat chip Nvidia untuk mengintegrasikan kekuatan pemrosesan maksimum ke dalam platform listrik EVA Jaguar. Produk akhir seharusnya memiliki arsitektur 800 volt, berton-ton kekuatan komputasi awan, dan banyak kemampuan mengemudi otonom.
Mendemonstrasikan penilaian seorang analis bahwa “premium” [is] tak terpisahkan dari kehijauan,” para insinyur dan desainer berfokus pada memaksimalkan konten berkelanjutan. Platform ini akan menggabungkan aluminium daur ulang, “Karpet yang terbuat dari wol, sutra, dan kain daur ulang,” ditambah “pemangkasan keramik, batu, dan kaca.”
Prototipe akan diluncurkan dalam beberapa bulan ke depan dengan menggunakan bodywork Range Rover Sport. Bos kendaraan JLR Nick Collins mengatakan kepada Autocar tentang desain yang akan datang, “Kami telah menandatangani seluruh portofolio. Kami berada dalam fase pematangan akhir, menyiapkan mobil untuk produksi dengan menangani permukaan produksi dan hal-hal praktis seperti aerodinamika dan pendinginan.” Penantian dua tahun untuk melihat lembaran logam produksi adalah karena CEO Thierry Bollore dan direktur kreatif grup Gerry McGovern ingin “sesuatu yang hebat untuk ditampilkan.”
Sampai saat itu, setiap orang harus puas dengan edisi khusus Jaguar saat ini. Collins mengatakan para desainer sedang menyusun lebih banyak spesial seperti F-Pace SVR Edition 1988 (foto), “termasuk dengan XF dan XE, yang akan segera kembali,” serta perayaan ulang tahun ke-75 yang difokuskan pada F-Type.