Mengutip Hall & Oates: “Dia pergi,” “dia” di sini adalah Lamborghini Aventador. Yang terakhir dari supercar berpintu gunting dengan V12 yang disedot secara alami diluncurkan dalam bentuk LP 780-4 Ultimae Roadster berwarna biru muda Ad Personam, menuju kehidupan yang tenang di Swiss. Itu juga menutup bab tentang 350 coupe dan 250 roadster buatan spek Ultimee. Ini adalah akhir masa pakai yang terlambat, kekhawatiran Italia memulai kembali jalur produksi setelah 85 Lamborghini, 15 di antaranya Aventador Ultimaes yang ditujukan untuk pasar AS, dibakar di kapal kargo Felicity Ace pada bulan Maret tahun ini. Penghitungan akhir untuk spreadsheet V12 terbaru menghitung 11.465 mobil yang dikirimkan dalam 11 tahun, lebih dari dua kali lipat seluruh jumlah penjualan pendahulunya, Murcielago, dan melebihi penjualan gabungan setiap model V12 Lamborghini sejak V12 3,5 liter di 350GT pada tahun 1964.
Apa yang dimulai dengan 6,5 liter 12 silinder dengan 691 tenaga kuda dan torsi 509 pon-kaki pada tahun 2022 berakhir dengan mesin yang menghasilkan 760 hp dan 531 lb-ft di Ultimee. Garis resmi 0-ke-62 mil per jam turun sepersepuluh detik dalam waktu itu, tergantung di mana Anda melihat, dari 2,9 detik menjadi 2,8. Kecepatan tertinggi naik dari 217 mph menjadi 220. Sangat cepat saat itu, sangat cepat sekarang. Di antara tiang-tiang pengukur itu ada lebih dari 10 edisi satu kali dan edisi terbatas. Kelompok pertama termasuk Jota, SVJ Xago, dan mobil trek Alston SC18. Kelompok terakhir menghitung Anniversario, Veneno, Centenario, dan Sian FKP 37. Ada juga inovasi seperti monocoque serat karbon tertutup yang didukung oleh “dokter terbang” yang berkeliling dunia untuk membantu mendiagnosis dan memperbaiki kerusakan yang menguntungkan pemilik. Ada suspensi pushrod yang mengubah kelas berat menjadi pelari ngarai yang dapat digeser, menguntungkan semua pengemudi. Ada transmisi single-shift Independent Shifting Rod (ISR), yang menurut Lamborghini “dipilih untuk kekompakan yang ringan dan perpindahan gigi yang paling emosional.” Mengingat gerakan pergeseran pasang surutnya dan kadang-kadang perubahan yang canggung di bawah throttle parsial atau ketika mencoba mencari tahu apa yang diinginkan pengemudi dalam kondisi yang berubah, kami tidak pernah tahu siapa yang diuntungkan.
Apa yang akan datang selanjutnya adalah powertrain hybrid V12 yang dibungkus dengan tampilan yang, berdasarkan spy shot, akan mengembangkan bahasa desain terbaru dengan detail seperti lampu baru, pilar B berbilah, dan knalpot bertingkat tinggi. Seharusnya tidak lama menunggu sekarang. Tapi apa pun yang terjadi, untuk memparafrasekan Hall & Oates di Aventador lagi: Tidak akan pernah ada dia bagi kita.
Video terkait: