Autoblog dapat menerima bagian dari pembelian yang dilakukan melalui tautan di halaman ini. Harga dan ketersediaan dapat berubah.
GMC Sierra AT4X yang baru-baru ini diperkenalkan adalah kombinasi yang mengesankan antara off-road dan kemewahan. Tapi bisakah kamu tidur di dalamnya?
Pickup sangat bagus untuk menarik kemping atau sebagai platform untuk membangun rig darat, tetapi dari pabrik mereka biasanya tidak berguna seperti SUV untuk tidur, mengingat setengah dari panjang kendaraan diambil oleh tempat tidur. Mari kita lihat bagaimana tarif AT4X.
Ruang angkasa
Hal terbesar yang perlu dipertimbangkan ketika datang untuk berkemah di mobil Anda adalah apakah ada cukup ruang di dalamnya untuk Anda dan mungkin pasangan untuk berbaring dengan nyaman. Hal ini sulit untuk truk pikap, yang terhambat oleh kenyataan bahwa setengah (atau lebih) panjang kendaraan ditampung oleh bak truk. Beberapa truk telah menambahkan fitur seperti kursi datar yang membuat tidur di dalamnya sedikit lebih mudah, meskipun itu masih bukan solusi yang sempurna. Sayangnya AT4X bukan salah satu dari truk itu. Sementara kursi berbaring cukup banyak, saya tidak bisa cukup nyaman untuk mengandalkan mereka untuk istirahat malam yang baik. Ke belakang kita pergi.
Jika Anda tertantang secara vertikal, Anda mungkin beruntung, terutama jika Anda tidak tidur terlentang. Sierra 1500 adalah truk yang lebar, sebenarnya hampir 7 kaki lebarnya. Bangku belakang berukuran lebar 56 inci, yang bukan merupakan pilihan yang bagus untuk kebanyakan orang dewasa kecuali Anda benar-benar suka tidur dalam posisi janin. Ini akan dilakukan dalam keadaan darurat tetapi saya tidak akan berharap untuk mendapatkan tidur malam yang nyenyak lagi dan lagi.
Di bawah bangku, yang terlipat ke atas dan keluar dari jalan, adalah lantai yang relatif datar yang dapat menawarkan sedikit lebih panjang. Pada 63” masih belum cukup bagi saya untuk berbaring dengan pintu tertutup, tetapi jauh lebih sempit daripada menghabiskan malam di bangku. Benjolan halus di tengah lantai, yang jauh lebih ringan daripada tonjolan di tempat tidur, dapat dengan mudah diatasi dengan alas tidur tiup seperti Sea to Summit Ether Light XT, atau, bahkan lebih baik, kasur udara murah dari Walmart.
Tempat tidur
Tempat tidur AT4X sepertinya tempat paling logis untuk tidur. Lagi pula, itu dinamai tempat tidur karena suatu alasan kan? Jika Anda memiliki kasur tiup, tentu saja, tetapi karena tonjolan di lantai, alas tidur sederhana dan kantong tidur tidak akan cukup di sini. Selain itu, panjang tempat tidur meninggalkan sesuatu yang diinginkan. Meskipun lebih panjang dari tempat tidur di F-150 Raptor dan Ram TRX dengan harga yang sebanding, panjangnya tidak cukup 6 kaki, hanya 70 inci. Terlalu pendek bagi banyak orang untuk berbaring dan berbaring, tetapi itu dapat diselesaikan dengan berbaring secara diagonal (batas diagonal dengan bak truk tertutup adalah 90 inci) atau hanya dengan berbaring dengan bak truk terbuka, yang memanjangkan tempat tidur hingga kira-kira 8 kaki.
Pada titik terlebar, tempat tidur berukuran 71 inci, jadi hanya berjarak enam kaki, jadi tidur tegak lurus bisa menjadi pilihan, tergantung pada tinggi badan Anda. Pada bagian tersempitnya, tempat tidur berukuran 50 inci, sekitar 4 inci dari lebar kasur ukuran penuh.
Perangkap terbesar saat tidur di tempat tidur truk yang terbuka adalah Anda tidak terlindung dari elemen apa pun, apakah itu cuaca, hewan, atau orang lain.
AT4X hadir dengan MultiPro Tailgate GMC, yang, dari semua tailgate yang ada di pasaran, adalah favorit saya. Ini dapat digunakan sebagai tangga atau kursi, dan bahkan dilengkapi dengan speaker built-in, yang dapat menjadi tambahan yang menghibur di perkemahan. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang MultiPro Tailgate, lihat video di atas.
Penyimpanan
Sejauh menyangkut penyimpanan interior, AT4X menempati peringkat rata-rata untuk truk pickup ukuran penuh, dengan jumlah cupholder yang baik dan konsol tengah yang cukup besar. Meskipun lemari es bukanlah pilihan dari pabrik, brankas adalah, jika keamanan penting bagi Anda. Jika Anda pengguna Nalgene, Anda kurang beruntung dalam hal cupholder yang cukup besar, meskipun Anda dapat menemukan extender online untuk membuatnya bekerja. Saya terutama suka bahwa cupholder kursi belakang juga mudah diakses dari kursi depan, jika Anda seperti saya dan ingin memiliki minuman cadangan yang tersedia.
Tempat tidur itu sendiri, meskipun bukan tempat tidur 6 kaki yang sebenarnya, masih cukup besar untuk membawa peralatan berkemah dan mendaki selama berminggu-minggu, meskipun karena truk ini tidak dilengkapi dengan penutup apa pun, peralatan tersebut akan terbuka untuk elemen serta pencuri potensial (berbulu atau lainnya). Saya telah membuatnya bekerja di masa lalu dengan merangkai perlengkapan saya dengan kunci sepeda kabel dan selalu menjaga pendingin saya di dekatnya semalaman. Jika Anda tidur di antah berantah, ini tidak akan terlalu mengkhawatirkan.
Rumah kaca
Dengan jendela besar di sekelilingnya, interior AT4X terasa cerah dan lapang, ditambah ketinggian truk memberi Anda privasi, terutama jika Anda memilih untuk tidur di lantai. Dibutuhkan seseorang yang naik ke truk itu sendiri untuk dapat melihat Anda. Jendela juga memungkinkan sirkulasi yang baik, yang bila dipasangkan dengan layar jendela, selalu meningkatkan kualitas tidur saya.
Dakwaan
Seperti yang saya sebutkan di atas, truk pickup jauh lebih baik sebagai titik awal untuk membangun rig darat daripada untuk tidur apa adanya, terutama jika Anda berbicara tentang interior. AT4X, meskipun off-roading dari pabrik, bukan yang akan saya pertimbangkan ketika datang ke overlanding, terutama dengan label harga hampir $80.000. Interiornya, meskipun merupakan tempat yang sangat menyenangkan untuk menghabiskan beberapa jam mengemudi, tidak memiliki kursi yang dapat direbahkan atau penyimpanan berpendingin yang dapat Anda temukan di kendaraan lain seperti F-150 atau Defender, dan tempat tidur, meskipun tidak sebagus itu. pendek sebagai tempat tidur di F-150 Raptor atau Ram TRX, masih belum cukup mencapai 6′, itulah sebabnya saya memberi nilai 2,4 dari 5 Zs.