Ada banyak hal yang berbeda antara desain 2024 GMC Sierra EV dan pikap Sierra bensin, tetapi yang langsung kami perhatikan adalah penempatan lampu depan. Pada truk bensin ukuran penuh GM, lampu depan berada sejauh fasia depan sejauh mungkin. Di Sierra EV, mereka diposisikan secara signifikan lebih jauh ke bawah dan ke bumper bawah di bawah gril.
Mengapa kami menyoroti aspek khusus dari desain ini? Nah, kecuali jika Anda hanya pernah mengendarai truk besar dan tinggi, Anda mungkin sangat terbiasa untuk sering dibutakan oleh mereka di jalan akhir-akhir ini. Dalam menjelaskan penempatan lampu depan Sierra EV, desainer memberi tahu kami bahwa mereka sengaja menempatkan lampu lebih jauh ke bawah untuk memperbaiki keadaan. Kami menarik Phil Kucera, seorang manajer desain GMC, untuk bertanya kepadanya tentang perubahan itu.
“Ini cenderung menjadi tempat yang lebih baik di mana tidak mencolok di mata orang lain, benar, semakin rendah Anda dapatkan,” kata Kucera.
Selain menyilaukan orang lain, menempatkan lampu depan lebih rendah di muka truk juga meningkatkan kinerja lampu depan bagi pengemudi.
“Biasanya semakin rendah semakin baik, karena di situlah mereka akan berada di jalan, jadi lebih sedikit memantulkan kabut atau hujan,” jelas Kucera. “Jika Anda mengangkatnya pada ketinggian tertentu, mereka akan memantulkan hal-hal tertentu seperti salju, hujan, atau hal-hal seperti itu di mata Anda.”
Tentu saja, Anda akan melihat di Sierra EV bahwa daytime running lights (DRLs) masih besar dan berani di bagian atas ujung depan. Lampu-lampu ini ada di sekitar untuk dekorasi, dan bertindak sebagai bagian dari desain daripada cara fungsional untuk melihat di malam hari. Dengan kata lain, itu adalah lampu, tetapi tidak akan menyilaukan lalu lintas yang datang atau menyebabkan silau bagi pengemudi seperti lampu depan yang mengarah ke jalan.
Memindahkan lampu-lampu itu lebih jauh ke bawah di depan semoga menjadi hal yang positif bagi pengemudi lain yang melintasi Sierra EV dan bagi pengemudi truk itu sendiri. Bagaimana lampu diarahkan memainkan peran yang sama dalam bagaimana pengemudi lain melihat lampu yang datang, jadi kita harus menunggu dan melihat kinerja dunia nyata yang satu ini.
Kami juga akan mencatat bahwa memindahkan lampu depan yang sebenarnya lebih jauh ke ujung depan tidak menghilangkan apa pun dari desain Sierra EV. Ia masih menampilkan kuda-kuda yang kokoh dan tegak yang biasa dilihat dunia dari truk-truk baru akhir-akhir ini. Tidak mengherankan, tetapi GM setuju.
“Itu berhasil dengan desainnya,” Kucera menyelesaikan.
Video terkait: