Ford menarik kembali subset tertentu Mustang dari model tahun 2019 hingga 2021 yang dibuat dari 8 Januari 2018 hingga 16 Desember 2020. Pembuat mobil menambahkan pencocokan putaran sebagai standar pada Mustang GT 2019 dengan transmisi manual, dan tampaknya gigi transmisi sensor posisi tidak cocok dengan modul kontrol powertrain (PCM). Terkadang, PCM tidak menyukai data posisi roda gigi yang dikirim oleh sensor, sehingga PCM menganggap data tersebut sebagai “sinyal yang terdegradasi”. Dalam kasus sinyal seperti itu, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan PCM “dapat menyiarkan sinyal kesalahan yang tidak diinginkan ke modul yang mengontrol kamera mundur, lampu mundur, dan fitur bantuan pengemudi, yang dapat menonaktifkan semua fungsi ini.”
Penyelidikan Ford menemukan bahwa sinyal terdegradasi terjadi selama mengemudi yang termasuk “slip kopling [and] mengemudi mundur diperpanjang,” dan pada mobil dengan mod aftermarket … yang menggambarkan siklus tugas hampir setiap Mustang yang pernah ada. Ada sekitar 200 klaim terkait masalah ini, tetapi Ford mengatakan tidak ada kecelakaan atau cedera. Penarikan kembali mencakup 25.032 Mustang yang berpotensi terkena dampak, yang semuanya dapat diperbaiki dengan perjalanan ke dealer untuk perangkat lunak PCM yang diperbarui. Saat berada di dealer, pemilik mungkin juga memastikan dua penarikan lain yang memengaruhi Mustang 2019 dan 2020 — satu untuk peringatan “Transmisi Tidak Di Taman” dan satu lagi untuk kluster instrumen kosong — juga diperbaiki.
Ford mengatakan akan mulai memberi tahu pemilik pada 13 Juni. Pemilik Mustang dapat menghubungi Ford di 866-436-7332 dan merujuk ke nomor penarikan internal 22S37. Mereka juga dapat menghubungi di 888-327-4236 dan merujuk ke nomor kampanye 22V382000.
Video terkait: