Ferrari Le Mans Hypercar menggoda kembali ke balap ketahanan kelas atas

Ini adalah preview mobil yang akan dikampanyekan Ferrari untuk kemenangan keseluruhan di 24 Hours of Le Mans tahun depan. Tim di Modena belum pernah bertarung untuk keseluruhan di Prancis dalam 50 tahun, dengan 312 PB yang menempati posisi kedua. Pembalap Italia itu belum pernah menang sejak tahun 1965 dengan 250 LM, serangkaian enam kemenangan berturut-turut yang diakhiri oleh Ford GT40 pada tahun berikutnya. Kami belum memiliki nama untuk kuda jingkrak baru ini, tetapi pembalap tersebut telah dikembangkan selama 18 bulan, mendahului pengumuman Ferrari bahwa ia akan bergabung dengan kelas Hypercar dari FIA World Endurance Championship. Kepala departemen GT kompetisi perusahaan, Antonella Coletta, mengatakan mobil, “Mimpi kami adalah untuk menang.” Tentu saja.

Yang bisa kita lihat dari godaan untuk saat ini adalah beberapa DRL tipis yang dihubungkan oleh sorotan merah menyala, dan spoiler bibir yang dalam miring ke bawah di tepinya. Sekilas wajah ini sangat mirip dengan Daytona SP3, yang merupakan edisi terbatas dari mobil sport bermesin menengah seperti 330 P3 dan 412 P yang pernah melaju di trek yang dinamai mobil tersebut.

Ferrari mengatakan memilih kelas LMH karena lebih bebas dalam regulasi. Alih-alih komponen spesifikasi yang diamanatkan di kelas LMDh IMSA yang akan bersaing dengan hypercar, LMH memungkinkan produsen untuk mengembangkan tampilan merek seperti sasis dan sistem hibrida berdasarkan mobil jalan atau sebagai bagian dari prototipe grosir. Ferrari menempuh rute prototipe dan hampir tidak melakukan perampokan terhadap tempat sampah. Kelas ini juga mengharuskan peserta untuk memproduksi setidaknya 20 versi mobil balap jalan raya, Coletta mengatakan “LMH adalah tempat yang baik untuk memulai suku cadang untuk rentang mobil jalan raya masa depan”. Apa pun yang akhirnya kita lihat dari segi desain pada hypercar akan mengarah ke desain mobil jalan raya juga.

Pengujian mobil balap keluar dari sim dan mencapai trek “dalam beberapa minggu mendatang.” Debut kompetitif direncanakan untuk Maret mendatang, yang terdengar seperti Sebring bagi kami.

Pada tahun 2023, tahun yang sama Ferrari merayakan 50 tahun dari tantangan untuk keseluruhan, Le Mans merayakan edisi ke-100. Untuk rekap apa yang kita lihat sekarang, kelas Hypercar Le Mans akan mencakup Ferrari, Peugeot, Scuderia Cameron Glickenhaus dan Toyota, sedangkan kelas LMDh akan mencakup Acura, Alpine, BMW, Cadillac, Lamborghini dan Porsche. Ferrari mengatakan memiliki “janji dengan sejarah” tahun depan. Kami mengatakan siapa pun yang menyukai balap ketahanan perlu memesan hotel di pedesaan Prancis untuk 10-11 Juni 2023. Ini akan menjadi gila.

Video terkait: