Pemasok baterai kendaraan listrik raksasa China memutuskan untuk menunda mengumumkan pabrik bernilai miliaran dolar di Amerika Utara untuk memasok Tesla Inc. dan Ford Motor Co. karena ketegangan yang ditimbulkan oleh perjalanan Ketua DPR Nancy Pelosi ke Taiwan, menurut orang-orang yang akrab dengan urusan.
>Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., pembuat baterai terbesar di dunia untuk kendaraan listrik, telah mempertimbangkan setidaknya dua lokasi di Meksiko dekat perbatasan Texas, serta lokasi di AS, untuk pabrik tersebut. CATL China telah berada dalam tahap lanjutan dalam pemilihan lokasi dan negosiasi insentif, untuk mengantisipasi pengumuman pemilihannya dalam beberapa minggu mendatang.
CATL sekarang berencana untuk menunggu hingga September atau Oktober untuk membuat pengumuman, orang-orang yang mengetahui proses tersebut mengatakan Selasa, meminta untuk tidak disebutkan namanya karena informasi tersebut tidak untuk umum. Kekhawatirannya adalah bahwa pengumuman dapat memicu ketegangan pada waktu yang sensitif dalam hubungan AS-China di tengah kunjungan Pelosi yang kontroversial ke Taiwan, kata mereka.
Perwakilan CATL tidak segera menanggapi permintaan komentar. Tesla juga tidak menanggapi permintaan komentar. Ford menolak berkomentar.
Saham Tesla memangkas kenaikan sebelumnya, diperdagangkan naik 0,8% menjadi $899,11 pada 13:36 di New York. Ford jatuh ke wilayah negatif, turun 0,7% menjadi $15,24.
Pelosi mendarat di Taipei, ibu kota Taiwan, pada Selasa malam waktu setempat dalam menghadapi ancaman dan tentangan dari China, yang menganggap Taiwan sebagai bagian dari wilayahnya. Perjalanan Pelosi menjadikannya politisi AS dengan peringkat tertinggi yang mengunjungi pulau itu dalam 25 tahun, dan para pejabat China menyebutnya “provokatif.”
Markas CATL berada di Fujian, di seberang Selat Taiwan dari pulau. China telah mengumumkan latihan militer akan berlangsung di sekitar pulau itu minggu ini sebagai tanggapan atas kunjungan Pelosi ke Taipei.
Bloomberg News melaporkan bulan lalu bahwa CATL sedang mempertimbangkan Ciudad Juarez, di negara bagian Chihuahua, dan Saltillo, di Coahuila, dan bahwa perusahaan sedang mempertimbangkan investasi sebanyak $5 miliar dalam proyek tersebut. Situs di AS dan Meksiko masih dalam pertimbangan aktif, dan tidak ada niat untuk meninggalkan rencana tersebut, kata orang-orang.
CATL juga mempertimbangkan kebutuhan untuk mendirikan situs Amerika Utara di samping dampak potensial dari paket legislatif AS yang ditengahi antara senator Demokrat Chuck Schumer dan Joe Manchin, kata orang-orang.
Bagian penting dari undang-undang itu mengharuskan pembuat EV untuk mendapatkan sebagian dari mineral baterai dari – atau diproses di – negara di mana AS memiliki perjanjian perdagangan bebas, agar kendaraan mereka memenuhi syarat untuk insentif konsumen. Perjanjian AS-Meksiko-Kanada mulai berlaku pada Juli 2020.