Serikat Pekerja Mobil Bersatu (UAW) pada hari Jumat meminta pemerintah Biden untuk tidak memberikan subsidi, pinjaman, atau dukungan pembayar pajak lainnya sampai Hyundai Motor setuju untuk mengatasi masalah di tempat kerja.

Pada hari Rabu, kepala operasi global Hyundai Jose Munoz mengatakan kepada Reuters bahwa pembuat mobil top Korea sedang menyelidiki pelanggaran pekerja anak dalam rantai pasokan AS dan berencana untuk “memutuskan hubungan” dengan pemasok Hyundai di Alabama yang ditemukan mengandalkan pekerja di bawah umur.

Sebuah laporan investigasi Reuters pada bulan Juli mendokumentasikan anak-anak, termasuk seorang anak berusia 12 tahun, yang bekerja di pabrik stamping logam yang dikendalikan Hyundai di pedesaan Luverne, Alabama, yang disebut SMART Alabama, LLC.

UAW mengatakan Jumat keputusan Hyundai untuk memutuskan hubungan dengan beberapa pemasok “kemungkinan akan mengakibatkan hilangnya pekerjaan bagi ratusan pekerja, tanpa melakukan apa pun untuk mengatasi apa yang tampaknya menjadi masalah sistemik.” Serikat pekerja meminta Hyundai untuk “meningkatkan kondisi kerja bagi pekerja AS yang membuat kendaraan Hyundai.”

Hyundai mengatakan “tidak mentolerir praktik ketenagakerjaan ilegal di entitas Hyundai mana pun. Investigasi kami tetap berlangsung, dan kami bekerja dengan pihak berwenang dalam penyelidikan mereka tentang masalah ini.”

Gedung Putih tidak segera berkomentar.

Hyundai Motor Group pada hari Selasa berencana untuk melakukan terobosan pada kendaraan listrik (EV) dan fasilitas manufaktur baterai senilai $5,5 miliar di Georgia – dan pejabat administrasi Biden diperkirakan akan hadir.

Produsen mobil ini diharapkan untuk memulai produksi komersial pada paruh pertama tahun 2025 dengan kapasitas tahunan 300.000 unit EV.

Hyundai sedang melobi pemerintahan Biden untuk merevisi undang-undang yang disetujui pada Agustus yang segera melarang kendaraan listrik di luar Amerika Utara menerima kredit pajak konsumen senilai $7.500. Itu membuat semua EV Hyundai yang saat ini dijual di Amerika Serikat tidak memenuhi syarat.

Undang-undang tersebut mencakup puluhan miliar dolar dalam bentuk pinjaman baru, kredit pajak, dan program hibah bagi para pembuat mobil untuk membangun kendaraan yang lebih bersih.

UAW sebelumnya telah berdebat dengan Hyundai dan tidak berhasil mengorganisir pekerja di pabrik Alabama dan di pabrik mobil milik asing lainnya.

By Rahimah