BMW berada pada generasi ketujuh dari Seri 3 sekarang, dengan bobot trotoar 50% lebih tinggi dan tingkat tenaga kuda 50% hingga 400% lebih besar dari yang kami lihat ketika sedan dua pintu 320i pertama kali muncul di dealer BMW Amerika pada akhir 1976 Platform E21 320i tetap dijual di sini sampai E30 yang akan segera menjadi legendaris menggantikannya untuk model tahun 1984, dan saya telah menemukan contoh 200K mil dari E21 seri menengah ini di boneyard swalayan dekat Reno, Nevada.
Ya, mobil ini mencapai lebih dari 200.000 mil selama masa pakainya. Itu cukup bagus untuk mesin Era Malaise yang tidak dibuat oleh Mercedes-Benz.
Mt. San Antonio College, yang dikenal oleh mahasiswanya sebagai “Mount Sac,” terletak di California Selatan. Kehidupan yang dihabiskan di California dan Nevada akan menjelaskan kurangnya karat pada bodi mobil ini.
Mobil ini tampaknya dibeli dengan paket opsi Luxus Touring Group, yang mencakup sunroof (dianggap sebagai simbol status yang kuat pada tahun 1980) dan harganya $1.545. Itu sekitar $5.920 dalam dolar tahun 2022, atau cukup untuk membeli sekitar 50 gram kokain saat itu.
Harga stiker mobil ini adalah $11.810, atau sekitar $45.230 hari ini. Harga Chevy Camaro Z28 baru hanya $7.121 tahun itu.
Sementara E21 tersedia dalam banyak model yang berbeda di Eropa, dari 315 deutschemark-pinching hingga 323i enam silinder, orang Amerika hanya mendapatkan 320i.
Semua E21 pasar AS hadir dengan mesin M10 versi 1.8 liter atau 2.0 liter injeksi bahan bakar yang bertenaga 1602 dan 2002 pada tahun-tahun sebelumnya. Jika ini adalah mesin aslinya, ini adalah 1,8 dengan peringkat 101 tenaga kuda. Mobil itu berbobot sekitar 2.300 pound, hanya sedikit lebih berat dari Mitsubishi Mirage baru, jadi cukup cepat untuk era tersebut meskipun tenaga kuda hampir mencapai tiga digit.
Setiap generasi Seri 3 berturut-turut menjadi lebih mewah dan bertenaga seiring berjalannya waktu, tetapi E21 masih memiliki banyak keturunan Seri 02 yang ringan.