Permata tempat barang rongsokan: 1972 Mercedes-Benz 250C

Dari tahun 1968 hingga 1976, Mercedes-Benz membangun hampir dua juta mobil proto-E-Class pada platform W114/W115 (nama E-Class tidak akan menjadi sebutan resmi sampai 1993, tetapi W114 adalah nenek moyang langsung dari masa kini. -hari Es). Mengikuti jejak ban pendahulunya W110 yang dilengkapi sirip, W114 bertahan dengan sangat baik dan saya masih melihat beberapa dari mereka selama perjalanan tempat barang rongsokan saya, 46 tahun setelah yang terakhir dibuat. Permata Junkyard hari ini adalah coupe W114 sporty dalam kondisi sangat solid, ditemukan dua tahun lalu di halaman swalayan area Denver.

Pada saat mobil ini dibuat, “C” pada nama modelnya berarti memiliki dua pintu. Sebuah “E” dalam nama model berarti memiliki einsprizmotoratau injeksi bahan bakar.

W114s memiliki mesin enam silinder, sementara W115s mendapat tenaga empat silinder (untuk menghindari perpecahan rambut yang mengganggu, semua orang kecuali fanatik Mercedes-Benz yang paling membosankan menggunakan istilah W114 untuk semua dari mobil-mobil ini). Jika ini adalah mesin asli, ini adalah mesin 2.8 liter dengan 150 tenaga kuda.

150 kuda dari hanya 170 inci kubik adalah hal yang serius pada tahun 1972, ketika pushrod enam inci 250-kubik di Chevrolet baru menghasilkan hanya 110 tenaga kuda. Ford memasang straight-six 170-kubik-inci di Maverick 1972, dan hanya menghasilkan 82 tenaga kuda. Mesin W114 1972 lainnya adalah mesin bensin dan diesel straight-fours di 220 dan 220D (masing-masing 110 dan 65 tenaga kuda).

Sebuah otomatis empat kecepatan adalah perlengkapan standar di 250C pasar AS. Diesel 220D memiliki manual empat lantai sebagai peralatan dasar, dengan otomatis sebagai opsi.

Banyak cat pada permukaan tubuh bagian atas telah terbakar oleh cuaca buruk selama beberapa dekade. Saya menemukan dokumentasi lama di dalam mobil yang menunjukkan bahwa mobil itu tinggal di Arizona selama tahun 1980-an, kemudian pindah ke Colorado pada awal 1990-an. Iklim di kedua negara bagian itu kasar pada cat mobil.

Karat permukaan itu bukan masalah besar, dan kita dapat melihat bahwa tidak ada karat yang menembus di titik-titik masalah yang biasa. Tidak akan terlalu sulit untuk membuat mobil ini terlihat baru lagi.

Lihat saja interiornya yang bagus! Bahkan kursi pengemudi pada dasarnya bebas robek.

Memang, pelapisnya adalah kulit palsu MB-Tex yang legendaris, yang mungkin merupakan kain terberat yang pernah dipasang pada kendaraan bermotor.

Namun, ini adalah salah satu mobil awal 1970-an yang paling terawat yang pernah saya lihat di boneyard semacam ini. Coupe W114 asli dalam kondisi sangat baik tidak bernilai uang yang spektakuler, jadi yang satu ini gagal menemukan rumah selamanya sebelum tiba di sini. Jika Anda mencari tawaran bagus untuk mobil proyek berkelas, pertimbangkan 250C!

Mobil ini bahkan memiliki AC opsional.

Mercedes-Benz belum sepenuhnya beralih ke odometer enam digit pada tahun 1973, jadi kami tidak dapat mengetahui jarak tempuh sebenarnya dari mobil ini. Ini mungkin benar-benar 93.662 mil, mengingat betapa terawatnya itu (atau bisa melintasi 493.662 mil selama hidupnya dan menerima perawatan yang cermat selama waktu itu).

Saya berpikir untuk membeli jam dasbor elektromekanis VDO/Kienzle yang tampan ini, tetapi saya sudah memilikinya di timbunan koleksi. Dalam pengalaman saya, sebagian besar jam ini masih berfungsi bahkan setelah setengah abad di dalam mobil.

Berapa harganya? Daftar harga untuk 1972 250C adalah $8.089, atau sekitar $55.290 pada dolar 2022. Anda dapat membeli coupe Cadillac Fleetwood Eldorado baru seharga $7.360 ($53.035 sekarang) tahun itu, dan Eldo banyak lebih besar, lebih mewah, dan lebih kuat. Namun, dalam jangka panjang, kualitas build 250C yang unggul menang.

Tampaknya pemilik terakhir mobil ini kurang beruntung dan melakukan sedikit pengemis untuk memenuhi kebutuhan.

Di Colorado, ganja medis jauh lebih murah daripada jenis rekreasi. saya menemukan banyak tas seperti ini di mobil barang rongsokan di sini.

Tampaknya tetangga yang marah meninggalkan catatan ini di mobil, lalu menelepon polisi ketika tidak dipindahkan dengan cukup cepat. Setelah itu, kehidupan 250C ini adalah truk derek, tempat penyimpanan, dan lelang di mana penawar tertinggi adalah U-Pull-&-Pay. Begitu seterusnya.

Musik dalam film promosi W114 pasar rumahan ini adalah asyik, pria.

Video terkait: