Performa Mercedes-AMG S 63 E 2023 menghadirkan torsi

Untuk tahun 2023, jajaran hibrida AMG berkembang dalam jumlah model dan ukuran absolut dengan Performa Mercedes-AMG S 63 E. Tidak hanya ukurannya yang terbesar dari hibrida AMG, yang didasarkan pada sedan andalan merek tersebut, ia juga memiliki torsi paling besar dan baterai terbesar.

Tata letak powertrain sangat mirip dengan Performa GT 63 SE dengan mesin V8 4.0 liter twin-turbo di depan yang menghasilkan 603 tenaga kuda dan torsi 664 pound-feet. Ini terhubung ke transmisi otomatis sembilan kecepatan dan penggerak semua roda. Di bagian belakang, ada motor listrik yang menghasilkan 188 tenaga kuda dan torsi 236 pound-feet dengan transaxle dua kecepatannya sendiri dan diferensial selip terbatas yang dikontrol secara elektronik. Output gabungan adalah 791 tenaga kuda dan torsi 1.055 pound-feet.

Performa Mercedes-AMG S 63 E 2024

Artinya, S 63 E Performance dapat mencapai 60 mph dalam 3,2 detik dan kecepatan tertinggi 180 mph. Tapi sebagai plug-in hybrid, ia bisa melakukan lebih dari sekedar melaju kencang, ia juga bisa berjalan tanpa bensin, setidaknya untuk sementara waktu. Ini memiliki versi yang lebih besar dari paket baterai berpendingin cairan dari model Performa GT 63 dan C 63 E pada 13,1 kWh. Tidak ada perkiraan jangkauan yang diberikan, tetapi lebih dari dua kali lipat kapasitas baterai GT 63, namun dengan kasar ukuran dan powertrain yang serupa, kami mengharapkan jangkauan antara 15 dan 20 mil. Dan S 63 dapat berjalan dalam mode listrik penuh hingga 87 mph.

Secara alami, daya bukanlah satu-satunya peningkatan kinerja. Rem telah ditingkatkan menjadi rotor 15,7 inci dengan kaliper enam piston di depan, dan rotor 15 inci dengan kaliper satu piston di belakang. Versi keramik karbon adalah opsional. Penguat tambahan telah ditambahkan ke sasis di kedua ujungnya. Suspensi adalah versi suspensi udara aktif dengan shock yang dapat diatur secara elektronik dan anti-roll bar aktif. Guncangan telah disetel ulang dengan perbedaan yang lebih besar antara pengaturan olahraga dan kenyamanan. Kemudi roda belakang juga standar, begitu juga dengan dudukan engine aktif, tampaknya yang pertama untuk S-Class.

Performa Mercedes-AMG S 63 E 2024

Dan dengan gaya AMG yang khas, ada beberapa pembaruan visual pada S 63. Ia mendapatkan gril AMG dengan slot vertikal, yang merupakan yang pertama untuk S-Class. Lencana AMG menggantikan ornamen kap bintang Mercedes. Fasia bawah yang lebih agresif dan side skirt juga dipasang bersama dengan roda 21 inci. Di dalam, ada pilihan jahitan, warna dan trim yang unik, plus setir sport AMG.

Waktu yang tepat untuk ketersediaan dan harga masih belum diumumkan. Tapi cari S 63 untuk mulai dijual dalam setahun, dan menjadi salah satu model S-Class termahal yang ditawarkan.

Video terkait: