Harga mobil bekas mulai turun setelah mengalami kenaikan yang meroket setelah pandemi, menurut sebuah penelitian baru-baru ini. Harga rata-rata mobil bekas turun 2% pada November 2022 dan turun lagi sebesar 3% pada Desember 2022, meski beberapa model melawan tren ini.
“Kami masih jauh dari ‘normal’ tetapi ada tanda-tanda yang jelas bahwa kenaikan harga selama dua tahun lebih akan segera berakhir,” kata iSeeCars analis eksekutif Karl Brauer. “Mudah diprediksi mengingat faktor ekonomi makro yang telah kita lihat selama enam bulan terakhir.”
Harga rata-rata mobil bekas adalah $31.823 pada November 2022 ($697 lebih murah dari pada November 2021) dan $33.582 pada Desember 2022 ($1.043 lebih murah dari pada Desember 2021). Model 3 Tesla mendapatkan perbedaan yang meragukan sebagai pecundang terbesar: biaya rata-rata contoh bekas turun $8.822 menjadi $43.817 antara September dan Desember 2022. Nissan Kicks dan Ford Mustang turun 11,9% dan 11,5% menjadi $20.046 dan $26.852, masing-masing, diikuti oleh Hyundai Ioniq Hybrid dengan penurunan 11% menjadi $20.542. Itu tidak berarti Anda akan mendapatkan kesepakatan yang bagus. Model-model ini adalah outlier, dan rata-rata industri turun hanya 0,6% dari September hingga Desember 2022.
Membandingkan harga pada Desember 2021 dengan harga pada Desember 2022 mengungkapkan bahwa Nissan Armada kehilangan nilai lebih dari mobil lain mana pun; turun 16,9% ($6.846) menjadi $33.621. Ford’s Expedition Max dan Jaguar’s E-Pace masing-masing menempati posisi kedua dan ketiga, dengan penurunan 15,2% dan 14,6%.
Sementara itu, beberapa mobil bekas naik nilainya. Harga rata-rata Toyota Prius Prime bekas meningkat sebesar 22,5% menjadi $32.131 antara Desember 2021 dan Desember 2022, sedangkan Nissan Leaf dan Chevrolet Bolt masing-masing naik sebesar 20,9% dan 20,8%. Melihat bagaimana harga berubah dari September 2022 hingga Desember 2022 menempatkan Cadillac Escalade, Porsche 911, dan Mercedes-Benz S-Class di tiga tempat teratas podium. Harga melonjak masing-masing sebesar 14,9%, 14,8% dan 13,6%, selama beberapa bulan terakhir tahun ini.
Mengklasifikasikan mobil berdasarkan gaya bodi dan tipe powertrain mengungkapkan beberapa tren menarik. Hatchback bekas — yang menurut departemen perencanaan produk setiap pembuat mobil tidak ingin dilihat oleh siapa pun di Amerika — meningkat nilainya sebesar 7,7% dari Desember 2021 hingga Desember 2022; itu lompatan terbesar di grafik. Coupe bekas — body style lain yang daya tariknya diduga menurun — naik 4,8%, diikuti station wagon bekas (!) dengan kenaikan 0,3%. Biaya sedan, truk, SUV, konvertibel, dan minivan bekas turun pada tahun 2022. Mobil hibrida bekas naik 9,5%, sedangkan biaya rata-rata mobil listrik bekas turun 3%. Tidak ada kabar tentang bagaimana nasib mobil berbahan bakar diesel.
“Harga masih di atas level pra-pandemi, tetapi setiap indikasi menunjukkan harga akan terus turun,” simpul studi tersebut.
Video terkait: