Nissan Rogue versi Eropa, X-Trail, akhirnya diluncurkan. Ini hampir identik dengan SUV yang kami dapatkan, dengan dua pengecualian: Kursi baris ketiga ditawarkan, dan ada powertrain hybrid. Yang terakhir inilah yang membuat kami sangat tertarik, karena kami memiliki satu pilihan mesin (dan memang bagus) di Amerika, turbo tiga silinder. Ini mesin yang sangat bagus, tetapi dengan pertumbuhan pesat dari penawaran hibrida di segmen SUV kompak, kami pikir Nissan harus berencana untuk membawa opsi hibrida ini ke Amerika.
Yang kami minati adalah hibrida “e-POWER”. Ini hanyalah powertrain seri-hibrida di mana mesin pembakaran internal menghasilkan listrik, dan motor listrik menggerakkan mobil. Opsi dasarnya adalah penggerak roda depan dengan motor depan 201-tenaga kuda tunggal dan versi mesin kompresi variabel tiga silinder turbo yang ditemukan di American Rogue. Opsional tersedia adalah versi all-wheel-drive, disebut sebagai e-4ORCE, yang menambahkan motor 126-tenaga kuda ke belakang, meskipun tenaga gabungan adalah 211 tenaga kuda. Pengaturan motor ganda itu memungkinkan penggerak semua roda tanpa harus memiliki kotak transfer atau poros penggerak belakang apa pun, dan juga memungkinkan distribusi daya yang dapat disesuaikan dengan cepat dan luas dari depan ke belakang. Ada powertrain bantuan hybrid ringan yang mengandalkan versi detuned dari turbo tiga silinder, tetapi kurang bertenaga dan kemungkinan besar tidak lebih efisien daripada powertrain yang tersedia di AS, kami tidak melihat banyak alasan bagi Nissan untuk menawarkannya. .
Alasan utama kami berpikir bahwa Nissan harus berencana membawa powertrain ini ke Amerika adalah karena perlu bersaing dengan persaingan. Toyota, Honda, Ford, Hyundai dan Kia semuanya menawarkan hibrida di AS, dan banyak yang bahkan menawarkan versi hibrida plug-in. Tidak memiliki opsi seperti itu akan menjadi penghalang nyata. Powertrain e-POWER ini juga terdengar cukup kompetitif dengan tenaga listrik yang baik dan mesin yang sudah teruji. Dan mengingat X-Trail dan Rogue hampir identik, dan menggunakan mesin yang bersertifikat emisi AS, sepertinya menambahkannya akan menjadi langkah yang cerdas. Kembar pasar AS Rogue, Mitsubishi Outlander, juga dijadwalkan untuk mendapatkan powertrain hybrid plug-in, yang kami bayangkan terkait erat dengan sistem X-Trail, jadi sepertinya tidak perlu dipikirkan lagi, terutama jika itu untuk diluncurkan pada model tahun berikutnya. Jadi sementara Nissan belum mengatakan apa-apa, akan gila jika mereka tidak menawarkan hibrida Rogue di sini.
Video terkait: