Italdesign terkenal karena menciptakan beberapa desain mobil paling mencolok di dunia, termasuk Nissan GT-R50, Toyota Aristo/Lexus GS pada awal 1990-an, mobil konsep BMW M1, dan bahkan konsep Bugatti 18/3 Chiron dari akhir tahun 90-an. Sejak saat itu, upaya perusahaan diperluas hingga mencakup industri lain, termasuk mobilitas perkotaan. Italdesign berada di CES 2023, di mana ia meluncurkan Climb-E baru, kendaraan kapsul otonom dengan ruang untuk empat penumpang.
Perusahaan berusia 55 tahun ini merayakan hari jadinya di Las Vegas di CES, dan Climb-E mengambil mobilitas masa depan. Ide Italdesign adalah untuk menyediakan layanan langsung ke pintu penumpang, dan perusahaan mengatakan kapsul Climb-E dapat terhubung dengan kapsul lain pada platform listrik penuh yang disebut skid.
Dimaksudkan untuk menjadi perpanjangan rumah atau kantor, Climb-E memungkinkan pengguna memesan wahana menggunakan aplikasi. Desain kapsul memungkinkan untuk diangkat ke lantai bangunan yang berbeda, dan dapat dipasangkan dengan yang lain di hyperloop untuk perjalanan yang lebih lama. Ketika tugasnya selesai, dan sudah kembali ke rumah, kapsul tersebut dapat berfungsi sebagai ruangan lain dari hunian tersebut. Italdesign membayangkan masa depan di mana gedung perkantoran menjadi tempat parkir gantung untuk kapsul dan mengatakan mereka dapat digunakan sebagai ruang pertemuan pribadi kecil tambahan.
Kompartemen penumpang memiliki jendela besar yang dapat diblokir untuk privasi, dan setidaknya satu jendela transparan berfungsi ganda sebagai layar sentuh. Pintu lipat untuk memberikan akses yang lebih baik dan dapat berfungsi sebagai landai kursi roda. Pengguna dapat mengonfigurasi tampilan interior dan fungsi teknologi dengan profil yang disimpan di cloud, dan layar dapat dikonfigurasi secara individual saat ada lebih banyak orang di dalamnya.
Pelapis interior terbuat dari kulit ramah lingkungan, poliester daur ulang, Alcantara, dan “teknologi baru yang banyak digunakan di sektor mode untuk menyesuaikan bahan”. Grafik pada permukaan tempat duduk dibuat menggunakan teknik pencetakan 3D langsung ke kulit ramah lingkungan.
Italdesign juga memberikan banyak detail pada komponen skid transport. Dirancang untuk digunakan untuk transportasi bersama, bukan milik pribadi, paket baterai skid mengembalikan jangkauan 200 mil dan dapat mengisi daya secara induktif, mencapai 80 persen dalam 15 menit. Ini juga dilengkapi sistem proyeksi eksternal yang dapat memperingatkan pejalan kaki tentang lalu lintas yang tak terlihat dan memproyeksikan jalur selip ke jalan di depan untuk memberi tahu pengemudi lain ke mana arahnya.
Visi perusahaan desain sangat detail dan menarik, tetapi tidak ada rencana untuk membuat Climb-E menjadi kenyataan. Infrastruktur publik dan swasta yang diperlukan untuk mendukung jaringan kapsul otonom sangatlah luas, dan itu sebelum kita masuk ke masalah hukum kendaraan otonom.