Dalam hal mobil listrik, perusahaan yang sudah lama berkecimpung dalam permainan cenderung membuat mobil yang lebih andal. Itu seharusnya tidak mengherankan, tetapi sekarang ada data untuk mendukungnya. Jika Anda menginginkan EV yang paling bebas masalah, Nissan Leaf dan Tesla Model 3 adalah pilihan yang tepat.
Laporan konsumen baru-baru ini mengekstrapolasi dari arsip survei pemiliknya yang luas tentang data keandalan yang berkaitan dengan mobil listrik. Ditemukan bahwa secara keseluruhan, EV kurang dapat diandalkan dibandingkan mobil bensin dan hibrida tradisional. Kia EV6 lari dengan penghargaan tertinggi di antara baterai listrik dengan skor total 84. Namun, CR belum siap untuk merekomendasikannya karena masih sangat baru di pasaran dan masalah keandalan memerlukan waktu untuk muncul ke permukaan. Selain itu, kami akan lalai untuk tidak menunjukkan bahwa kembaran platform EV6, Hyundai Ioniq 5, menempati peringkat keempat di antara EV dengan 41 poin, kurang dari setengah skor Kia.
Di antara saudara kandungnya adalah Tesla Model 3 dengan 58 poin, dan Nissan Leaf dengan 53 poin. Angka-angka ini berada di kelas menengah di antara peringkat keandalan. Mobil pembakaran internal seperti Toyota Corolla Hybrid, Lexus GX, Mazda Miata, dan Lincoln Corsair memiliki skor di tahun 80-an dan 90-an.
Kami telah lama mendengar argumen bahwa EV seharusnya, secara hipotetis, lebih andal daripada mobil bensin karena memiliki lebih sedikit bagian yang bergerak. Pikirkan semua katup dan roda gigi di drivetrain ICE yang khas. Namun, CR mengatakan, “EV melaporkan masalah yang terkait dengan paket baterai, pengisian daya, motor penggerak listrik, dan sistem pemanas dan pendingin unik yang diperlukan pada kendaraan yang tidak memiliki mesin konvensional.” Akan menarik untuk mengetahui persentase masalah yang terkait dengan kegagalan perangkat keras versus persentase masalah yang berasal dari bug perangkat lunak, tetapi CR tidak memecahkan angka-angka itu.
CR percaya bahwa ketika pembuat mobil menaiki kurva pembelajaran EV, angka keandalan akan meningkat. Lagi pula, mobil bensin telah diasah selama lebih dari satu abad, dan Tesla serta Nissan masing-masing telah menjual EV selama lebih dari satu dekade. Tampaknya dalam hal membuat mobil, pengalaman itu penting.
Video terkait: