Hawa dingin menimpa kita, dan seperti halnya hewan peliharaan Anda membutuhkan kelonggaran tertentu ketika Jack Frost datang berkunjung, mobil Anda juga demikian. Kami mengumpulkan tip utama musim dingin, dan mendapat beberapa saran tambahan dari Richard Reina, direktur pelatihan produk di portal suku cadang kendaraan online CARiD.com.

Tugas musim dingin terbagi dalam dua kategori: Perawatan mobil dan keselamatan pribadi. Keduanya penting, sebagian besar akan mengubah pengalaman berkendara musim dingin. Kami akan mulai dengan keamanan pribadi karena itu membantu Anda dan mobil Anda bertahan di musim ini.

BERALIH KE BAN MUSIM DINGIN

Baca Lebih Lanjut: Ban salju terbaik untuk musim dingin 2022 dan 2023

Setiap sumber berpengetahuan yang kami ketahui merekomendasikan ban musim dingin. YouTube penuh dengan video yang menunjukkan performa ban musim dingin yang jauh lebih baik daripada ban sepanjang musim di salju dan es. Akselerasi, kemudi, dan pengereman ditingkatkan dengan ban musim dingin.

Kami tahu Anda membayar ekstra untuk penggerak semua roda sehingga Anda dapat menghindari langkah ini. Tapi AWD adalah setengah dari persamaan mengemudi musim dingin. Richard Reina berkata, “Drivetrain AWD tersebut dapat memberikan traksi ekstra, tetapi tidak memberikan bantuan untuk kemudi atau pengereman di permukaan yang licin.” Artinya, AWD bisa mengirimkan tenaga ke roda dengan daya cengkeram maksimal. Jika tidak ada ban yang mencengkeram, AWD tidak berguna.

Ban musim dingin menggunakan senyawa karet yang diformulasikan untuk menahan pengerasan pada suhu beku, menjaga elastisitas dan cengkeramannya saat segala sesuatu di luar – seperti ban segala musim – semakin keras dan licin. Pola tapaknya dirancang untuk membersihkan salju dan lumpur.

Apa pun ban yang ada di mobil Anda, pastikan ban tersebut memiliki tapak yang cukup dan dipompa dengan tekanan yang tepat. Itu tip untuk sepanjang tahun, bukan hanya musim dingin.

WIPER MUSIM DINGIN DAN CAIRAN PENCUCI

Baca Lebih Lanjut: Cara mengganti bilah penghapus dan cairan pencuci

Wiper kaca depan terbuat dari produk karet seperti ban, jadi pertimbangkan untuk membeli wiper musim dingin yang dirancang agar lebih lentur. Memiliki bilah yang meninggalkan goresan cair di kaca depan setiap kali bergerak sangat mengganggu dan berpotensi berbahaya.

Simpan satu set bilah tambahan di dalam mobil (idealnya) atau di rumah. Pisau harus diganti setiap enam hingga 12 bulan, kata Reina, “Regimen 6 bulan paling baik dilakukan setiap musim semi dan musim gugur.” Anda tidak ingin menunggu sampai hujan beku mulai turun untuk mengetahui bahwa Anda membutuhkan wiper baru. Tanyakan karyawan toko onderdil mana pun – saat itulah penyerbuan dimulai. Reina merekomendasikan bilah Bosch seperti Snow Driver, mengatakan, “BPisau jenis ini cenderung bekerja lebih baik di musim dingin: desainnya membuat salju dan es sulit menumpuk.” Pilihan bagus lainnya adalah Bilah Rain-X Latitude “yang memperkenalkan daya tahan air, melakukan pekerjaan yang lebih baik dalam mendorong kelembapan dari kaca dibandingkan bilah lainnya”, dan yang tidak memiliki rangka logam tradisional yang dapat membeku. Untuk opsi anggaran, coba bilah Aero sepanjang musim yang dilengkapi dengan jaminan uang kembali enam bulan.

Dan reminder dari Reina, “Jangan lupa wiper belakang di wagon dan SUV.”

Saat Anda berada di toko suku cadang mobil, belanjakan beberapa dolar ekstra untuk membeli beberapa botol cairan pencuci, dan penuhi reservoir cairan mobil Anda.

KEMAS BUNDLE KESELAMATAN MUSIM DINGIN

Bukan 12 bulan yang lalu saya duduk di pinggir jalan raya dengan Corvette saya setelah badai salju. Saya telah melanggar aturan tidak tertulis tentang memiliki mobil yang salah untuk dikendarai, serta aturan yang baru saja saya tulis tentang memiliki ban salju. Saya juga tidak memiliki perlengkapan keselamatan di dalam mobil, dan hanya seperempat tangki bensin. Rencana saya — satu-satunya yang tersedia — adalah tidur di kursi dua selama 36 jam, menyalakan mesin sesekali, sampai cuaca cukup hangat untuk mencairkan es di jalan.

Jangan seperti saya.

Kemasi wol kecil dengan barang-barang yang bisa membuat dua orang terlindung di dalam mobil selama 48 jam. Yang penting adalah selimut atau kantong tidur, topi dan sarung tangan, batangan energi, makanan kaleng dan pembuka kaleng, kotak P3K, dan charger telepon. Air selalu merupakan ide yang bagus, tetapi isi wadah apa pun hanya setengahnya; Anda perlu menyisakan ruang untuk air yang membeku untuk mengembang. Jangan gunakan termos, itu akan membuat air beku tetap beku. Untuk menyelesaikan persiapan, tambahkan suar, reflektor segitiga, rompi keselamatan, dan sekop yang dapat dilipat. Jika Anda memiliki mobil yang lebih tua dengan kunci mekanis, penghilang es gliserin bukanlah ide yang buruk selama Anda dapat menyimpannya di luar mobil.

Anda harus selalu memiliki pengikis es dengan kuas. Dan tolong kikis juga lampu depan, lampu belakang, dan atap Anda! Anda harus selalu membawa kabel jumper, senter, sekring ekstra, corong kecil, pengukur tekanan ban, dan kunci cadangan yang disembunyikan di luar mobil sepanjang tahun.

Itulah tips keamanan pribadi. Cengkeraman dan visibilitas yang baik bisa menjadi masalah hidup dan mati sepanjang tahun, terutama di musim dingin. Sekarang untuk tips perawatan mobil.

Perbaikan Aki Mobil - Menghubungkan Kabel Jumper

PERIKSA BATERAINYA

Baterai 12 volt mobil Anda mencapai output maksimumnya saat suhu lingkungan sekitar 80 derajat Fahrenheit. Output turun dengan suhu seperti baterai kendaraan listrik, sehingga baterai bekerja lebih keras di musim dingin untuk menyalakan mobil. Uji baterai Anda untuk memastikannya mengeluarkan voltase yang tepat selama pengengkolan dan saat idle. Dan luangkan waktu lima menit untuk membersihkan terminal jika tertutup korosi.

GANTI OLI MESIN YANG LEBIH RINGAN

Baca Lebih Lanjut: Cara mengganti oli dan filter mesin Anda

Oli mengental dalam cuaca dingin, memaksa aki bekerja lebih keras untuk menyalakan mobil. Oli yang kental juga membutuhkan waktu lebih lama untuk masuk ke tempat yang perlu dilindungi, dan sebagian besar keausan mesin terjadi saat pengaktifan. Periksa manual pemilik Anda untuk rekomendasi tentang oli mana yang digunakan pada kisaran suhu mana. Beberapa manual menyarankan beralih ke bobot yang lebih ringan di iklim dingin.

Jika Anda mengendarai diesel dan Anda adalah pengguna 15W-40, mesin Anda akan berterima kasih karena telah beralih ke bobot oli yang lebih ringan bahkan jika Anda menggunakan pemanas blok. Pastikan diferensial dan kotak transfer diisi ulang dengan oli yang direkomendasikan.

Saat Anda membaca manual, periksa juga rekomendasi cairan pendingin.

CUCI MOBIL ANDA

Kecuali Anda tinggal di tempat yang tidak bersalju atau di mana kru salju menggunakan pasir sebagai pengganti garam, cuci dan wax mobil Anda sebelum musim dingin tiba dan cuci mobil secara teratur sepanjang musim dingin. Kombinasi air, lumpur dan es berisi pasir, dan garam bertindak seperti pelarut amplas pada logam dan cat. Jika Anda menggunakan pencucian mobil otomatis, belilah cucian undercarriage secara royal. Nilai jual kembali mobil Anda dan rekening bank Anda akan berterima kasih.

TIPS BAHAN BAKAR

Bahan bakar diesel mengandung lilin parafin. Saat merkuri turun, lilin mulai mengeras, mengubah bahan bakar dari lilin menjadi keruh menjadi gel tergantung pada suhu. Diesel juga memiliki kandungan air yang lebih tinggi daripada bensin, sehingga pada suhu beku kristal es dapat menyumbat filter bahan bakar atau, jika dilengkapi, separator air. Dapatkan aditif bahan bakar di dalam tangki sebelum suhu menyentuh lantai.

Tidak peduli bensin atau solar, cobalah untuk tidak membiarkan tangki kurang dari seperempat penuh, paling buruk.

Jika Anda mengunci mobil selama musim dingin, Reina merekomendasikan stabilizer. “Kendaraan yang disimpan selama empat hingga enam bulan akan memiliki bahan bakar lama di dalamnya pada saat musim mengemudi tiba lagi. Penggunaan penstabil bahan bakar akan mencegah bahan bakar menjadi bergetah.”

TIPS EV

Baca Lebih Lanjut: Cuaca dingin dapat merusak jangkauan EV, tetapi mobil listrik ini bekerja paling baik

Kisaran akan menderita di musim dingin, itu tidak bisa dihindari. Maksimalkan apa yang dapat disediakan oleh baterai dengan menggunakan fitur pra-pengkondisian saat EV masih terpasang. Langkah sekecil merawat kaca depan dengan perawatan penghilang lapisan es dan penghilang kabut dapat mengurangi waktu yang Anda perlukan untuk menggunakan defroster saat bepergian – menghemat waktu 7-kW menarik baterai dan meningkatkan jangkauan.

Jika mudah untuk menarik ke ruang pengisian saat Anda menjalankan tugas, lakukanlah, bahkan jika Anda memiliki banyak jangkauan yang tersisa. EV dapat menggunakan daya jaringan untuk menjaga baterai dan interior tetap hangat. Dan jangan sampai baterai dibawah 20% kalau bisa dihindari.

Video terkait

By Rahimah