SYDNEY — BP Plc bertujuan untuk mulai memproduksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF) di Australia pada tahun 2025 setelah mengubah kilang minyaknya di dekat Perth untuk menghasilkan bahan bakar terbarukan, seorang eksekutif senior perusahaan Inggris mengatakan pada hari Kamis.
Proyek ini diperkirakan menelan biaya “ratusan juta” dolar, kata wakil presiden solusi rendah karbon BP Asia Pasifik, Lucy Nation. Reuters.
BP belum mengungkapkan berapa volume yang akan diproduksi, tetapi Nation mengatakan output akan tergantung pada permintaan karena fasilitas tersebut akan dapat beralih dari hari ke hari antara memproduksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan dan biodiesel.
Pabrik Kwinana-nya berada di Australia Barat, wilayah yang didominasi oleh industri pertambangan di mana terdapat permintaan besar untuk truk diesel.
“Kami beruntung di Kwinana karena kami dapat menggunakan kembali beberapa peralatan pemrosesan, utilitas, dan kami memiliki tangki yang siap digunakan,” kata Nation dalam pengarahan di sela-sela Sydney Energy Forum, yang diselenggarakan oleh pemerintah Australia. dan Badan Energi Internasional.
“Jadi itu membantu kami mempercepat dan sedikit kurang padat modal. Tapi itu masih investasi yang sangat mahal,” katanya.
Perjalanan udara menyumbang sekitar 2% dari emisi karbon global. Industri ini bertujuan untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050, mengandalkan penggunaan SAF untuk meningkat dari sekitar 100 juta liter (26 juta galon) per tahun pada tahun 2021 menjadi setidaknya 449 miliar liter (118 miliar galon) per tahun dalam tiga dekade, tantangan besar.
“Ini sangat, sangat sulit – bukan untuk yang lemah hati,” kata Nation.
Australia tidak memiliki produksi SAF sejauh ini dan tidak memiliki mandat untuk bahan bakar, tidak seperti Uni Eropa, yang minggu lalu menyetujui rencana untuk mewajibkan pemasok untuk mencampurkan minimal 2% SAF ke dalam bahan bakar jet mereka mulai tahun 2025, naik menjadi 85% pada tahun 2050 .
Pabrik BP di pantai barat dan pabrik senilai A$500 juta yang sedang dibangun oleh perusahaan swasta Oceania Biofuels di pantai timur akan menjadi dua pabrik SAF pertama di negara itu. Pabrik Oceania akan mampu memproduksi lebih dari 350 juta liter (92,5 juta galon) per tahun bahan bakar penerbangan berkelanjutan dan diesel terbarukan.
Pejabat Nation, Qantas Airways dan Boeing Co mengatakan pemerintah perlu memberlakukan mandat atau memberikan subsidi, keringanan pajak atau mekanisme penetapan harga karbon untuk memacu perkembangan industri, yang menurut mereka akan sangat penting untuk membuat perjalanan jarak jauh terjangkau bagi warga Australia sebagai dunia beralih ke bahan bakar hijau.
Qantas dan Airbus mengatakan bulan lalu mereka akan menginvestasikan hingga $200 juta untuk mempercepat pengembangan industri SAF di Australia.
(Laporan oleh Sonali Paul; Penyuntingan oleh Muralikumar Anantharaman)
Video terkait: