WASHINGTON — Gedung Putih mengatakan pada hari Senin bahwa Presiden Joe Biden berencana untuk mencalonkan penjabat kepala Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) untuk menduduki jabatan tertinggi.
Ann Carlson, kepala penasihat badan tersebut, ditunjuk sebagai penjabat kepala NHTSA pada bulan September. Dia telah mengawasi penyelidikan keselamatan ke Tesla dan upaya untuk mengurangi kematian lalu lintas dan secara signifikan meningkatkan persyaratan penghematan bahan bakar kendaraan.
Selama enam tahun terakhir, NHTSA tidak memiliki administrator yang dikonfirmasi oleh Senat. Kematian lalu lintas AS telah meningkat tajam sejak dimulainya pandemi COVID-19. Kematian di jalan melonjak 10,5% pada tahun 2021 menjadi 42.915, jumlah kematian tertinggi di jalan-jalan Amerika dalam satu tahun sejak 2005.
Pada bulan Januari, Carlson mengatakan badan tersebut sedang mempelajari dampak ukuran kendaraan pada keselamatan jalan raya dan “sangat prihatin” tentang “sejauh mana kendaraan yang lebih berat berkontribusi pada tingkat kematian yang lebih tinggi.”
Badan tersebut “menginvestasikan banyak sumber daya” dalam penyelidikan Tesla, kata Carlson pada Januari, menolak untuk berkomitmen pada kerangka waktu untuk menyelesaikan penyelidikan. “Kami bergerak secepat mungkin, tetapi kami juga ingin berhati-hati dan memastikan bahwa kami memiliki semua informasi yang kami butuhkan.”
Pada bulan Juni, NHTSA meningkatkan penyelidikan kerusakannya menjadi 830.000 kendaraan Tesla dengan sistem bantuan pengemudi Autopilot dan melibatkan tabrakan dengan kendaraan darurat yang diparkir.
NHTSA sedang meninjau apakah kendaraan Tesla cukup memastikan pengemudi memperhatikan.
NHTSA berencana untuk mengusulkan standar penghematan bahan bakar baru pada bulan April untuk model tahun 2027 dan seterusnya, yang secara dramatis dapat membentuk kembali mobil baru di jalan raya Amerika, kata Carlson.
Pada bulan Maret 2020, pemerintahan Republik mantan Presiden Donald Trump menurunkan standar menjadi hanya peningkatan efisiensi tahunan sebesar 1,5% hingga tahun 2026, jauh lebih sedikit dari peningkatan tahunan sebesar 5% yang disyaratkan oleh mantan Presiden Barack Obama. Administrasi Biden pada tahun 2021 membalikkan tindakan Trump dan menginstruksikan NHTSA dan Badan Perlindungan Lingkungan untuk mulai mengerjakan putaran berikutnya dari aturan yang lebih ketat.