Divisi Pontiac GM menjual mobil konvertibel pertamanya selama model tahun 1927 (hanya setahun setelah pembuatan divisi), kemudian melanjutkan untuk menawarkan drop-top yang berkesan selama 83 tahun berikutnya. Konvertibel terlaris untuk menanggung lencana Pontiac selama abad kita saat ini adalah G6 yang dilengkapi hardtop yang dapat ditarik, tersedia dari pengenalan G6 pada tahun 2006 hingga model tahun kedua hingga terakhir tahun 2009 (konvertibel Sunfire hanya tersedia hingga tahun 2000, sementara Firebird convertible menghilang dengan matinya Firebird yang laris manis itu sendiri setelah tahun 2002). Ini salah satu mobil convertible G6 GT, ditemukan di boneyard wilayah Denver setelah kecelakaan mengakhiri karir mengemudinya.
Tumbuk kanan depan, muncul airbag. Kerusakan semacam ini mungkin layak diperbaiki pada tahun 2009, tetapi tidak hari ini.
G6 2007 tersedia sebagai coupe, sedan, atau convertible. Semua convertible memiliki level trim GT dan V6 3,5 liter dan 224 tenaga kuda.
MSRP pada mobil ini adalah $28.750 (sekitar $42.325 dalam dolar tahun 2022), menjadikannya G6 termahal.
Atap power hardtop dilipat ke dalam bagasi, menyisakan 1,8 kaki kubik ruang penyimpanan bagasi dengan bagian atas ke bawah.
Sistem atap yang dirancang oleh Karmann ini membuat interiornya jauh lebih senyap daripada atap soft-top convertible tradisional.
Semua G6 dibuat di Orion Assembly di Michigan, tempat lahirnya Chevy Bolt hari ini.
G6 dibangun melalui model tahun 2010, menjadikannya salah satu model Pontiac terakhir (Vibe juga dibuat hingga 2010, meskipun sebenarnya adalah Toyota Matrix).
Kalau dipikir-pikir, 2007 ternyata menjadi tahun yang tidak menyenangkan bagi GM.