MOSKOW — Presiden Vladimir Putin mendesak pemerintah Rusia pada hari Rabu untuk mengendalikan harga mobil, karena salah satu kepala industri mengatakan sanksi Barat dapat membuat penjualan tahunan jatuh di bawah 1 juta untuk pertama kalinya sejak pencatatan dimulai.
Penjualan mobil telah turun lebih dari 60% sepanjang tahun ini, dan mungkin berakhir kurang dari seperempat dari penjualan satu dekade lalu, menurut Maxim Sokolov, kepala produsen mobil top Rusia Avtovaz.
Beberapa penurunan tahun ini disebabkan oleh penarikan produsen mobil asing seperti Renault dan Mercedes-Benz dan anjloknya permintaan akibat mobilisasi massa untuk konflik Ukraina.
Tetapi banyak juga yang disebabkan oleh turunnya standar hidup dan harga yang lebih tinggi, serta sulitnya mengamankan komponen buatan luar negeri setelah pengenaan sanksi bertubi-tubi oleh negara-negara Barat sebagai tanggapan atas kampanye militer Rusia di Ukraina; model Lada terbaru harus diproduksi tanpa airbag atau rem anti-lock.
Berbicara dengan pejabat tinggi, Putin mengakui bahwa situasinya “tidak mudah”, dan meminta pemerintah untuk membuat mobil lebih terjangkau, menunjukkan bahwa harga dinaikkan secara tidak adil.
“Saya ingin menarik perhatian Anda pada perlunya kontrol terus-menerus atas harga, sehingga di bawah kesulitan ini, yang kita semua sadari, termasuk logistik, tidak ada yang menyalahgunakan atau menaikkan harga kendaraan jalan secara tidak wajar,” katanya.
“Saya harap Anda dan Layanan Antimonopoli Federal melakukan ini sepanjang waktu.”
‘Situasi yang paling sulit’
Menteri Perdagangan Denis Manturov mengatakan kepada Putin bahwa jalur perakitan sedang ditingkatkan di pembuat mobil domestik Rusia – termasuk Avtovaz, pembuat Lada dan anak perusahaan Renault hingga Mei, GAZ, Kamaz, dan UAZ.
Melukis gambar yang cerah, dia mengatakan produksi Moskvich (“Moskow”), merek era Soviet yang tidak dikenal setelah jatuhnya Uni Soviet – akan dilanjutkan pada akhir bulan, di pabrik yang diambil alih dari Renault .
Dia juga mencatat, bagaimanapun, bahwa pasar telah didukung oleh pinjaman dan subsidi untuk produsen, dan mengatakan 55.000 kendaraan telah dijual dengan dukungan pemerintah tahun ini.
Manturov juga mengusulkan perluasan pembiayaan mobil preferensial untuk personel militer, menambahkan: “Hari ini kita dapat berbicara tentang tren yang muncul menuju pemulihan industri.”
Sokolov sangat kurang optimis.
Dia mengatakan jumlah mobil yang terjual di Rusia tahun ini akan turun di bawah 1 juta, yang pertama dalam sejarah modern.
“Tahun lalu sedikit di atas 1,6 (juta), Insya Allah tahun ini menjadi 670.000-700.000,” ujarnya dalam konferensi tahunan Transport Week.
Ini sebanding dengan penjualan sekitar 3 juta unit per tahun baru-baru ini pada tahun 2012 – sebelum penurunan yang sebagian disebabkan oleh gelombang sanksi sebelumnya pada tahun 2014, setelah Rusia secara sepihak mencaplok Krimea dari Ukraina.
“Memang, Avtovaz, serta seluruh industri otomotif Federasi Rusia, mungkin berada dalam situasi tersulit tahun ini,” kata Sokolov.
“Kami belum pernah menghadapi tantangan berskala besar dan komprehensif seperti ini.”