PARIS — Pembuat mobil Prancis Renault mengumumkan perombakan besar-besaran yang akan memisahkan kegiatannya di lima bisnis, memperdalam hubungan dengan Geely China dan melepaskan unit kendaraan listriknya melalui daftar pasar saham tahun depan.
Pada presentasi investor yang telah lama ditunggu-tunggu pada hari Selasa, Renault mengatakan pihaknya menargetkan margin operasi 8% untuk 2025 dan meningkat menjadi lebih dari 10% pada 2030, dari 5% yang diharapkan tahun ini.
Ia juga berencana untuk mengembalikan dividen mulai 2023 setelah jeda tiga tahun, dan menghasilkan lebih dari 2 miliar euro uang tunai setiap tahun antara 2023-25, tumbuh menjadi lebih dari 3 miliar euro dalam lima tahun berikutnya.
Sebagai penggerak awal dalam balapan mobil listrik, Renault telah tertinggal dari rival yang lebih baru dan lebih gesit seperti Tesla. Setelah membutuhkan uang tunai darurat selama pandemi COVID, grup ini ingin memperpanjang perubahan haluan menyusul kerugian pada 2019 dan 2020, dan meningkatkan penilaian bagian-bagiannya yang berbeda.
Tetapi tanda tanya besar tetap ada pada hubungannya yang tegang dengan mitra lama Jepang Nissan, karena Renault mencari investor luar lainnya untuk masing-masing divisinya.
Papan utama dari strategi pembuat mobil adalah memisahkan bisnis mesin pembakaran – yang akan bermitra dengan Geely dalam usaha patungan 50-50, juga diumumkan pada hari Selasa – dari unit kendaraan listriknya, yang akan terdaftar pada paruh kedua tahun depan.
Nissan diperkirakan akan mengambil saham dalam usaha EV, dengan nama sandi “Ampere,” bersama investor lain, meskipun Renault akan mempertahankan saham mayoritas.
Pembicaraan dengan Nissan telah berlarut-larut, di tengah keraguan Jepang tentang berbagi teknologi dengan orang lain, termasuk saingan China seperti Geely, sumber mengatakan kepada Reuters.
Saham Renault turun 2% pada 1254 GMT setelah sebelumnya turun lebih dari 4% karena memberikan sedikit detail tentang keadaan diskusi dengan Nissan tentang masa depan kemitraan mereka.
CEO Renault Luca De Meo mengatakan kelompok itu ingin memberi aliansi masa depan yang kuat dan “kesempatan baru.” Tetapi dia juga mengatakan bahwa — seperti dalam pernikahan — “penting bagi kita untuk memiliki hobi dan kehidupan kita sendiri.”
Perusahaan awalnya menetapkan target 15 November untuk mencapai kesepakatan, tetapi sekarang tidak ada pengumuman yang diharapkan pada tanggal tersebut, menurut orang-orang yang mengetahui pembicaraan tersebut.
Selain unit Ampere EV dan divisi mesin pembakaran, Renault akan memiliki tiga bisnis tambahan — merek mobil sport Alpine, layanan keuangan, serta aktivitas mobilitas dan daur ulang baru.
“Kami menciptakan bisnis independen, berfokus pada kegiatan yang lebih menguntungkan secara struktural, terbuka untuk investasi eksternal, masing-masing dibangun di sekitar seperangkat teknologi asli,” kata De Meo kepada investor.
Menggunakan metafora olahraga, ia membandingkan Renault “lama” dengan atlet pentathlon yang akan berjuang untuk memenangkan medali emas di semua lima spesialisasi olahraga.
Dengan bermitra di masing-masing dari 5 bisnis barunya dengan mitra terbaik yang tersedia, “Renault berharap untuk memenangkan medali dalam olahraga yang berbeda daripada tetap berada di level rata-rata di semua 5,” katanya.