Ulasan Chrysler Pacifica 2023: Hybrid masih menjadi pilihan, tapi harganya mahal

Ulasan Chrysler Pacifica 2023: Hybrid masih menjadi pilihan, tapi harganya mahal

Kelebihan: Hibrida plug-in unik; kursi serbaguna Stow ‘n Go; fitur hiburan yang luar biasa; ketampanan

Kontra: Tidak ada trim dasar yang lebih murah; trim atas dan Hybrid sangat mahal; Kursi Stow ‘n Go baris kedua kurang nyaman

Chrysler Pacifica 2023 mewakili tahun ketujuh dari minivan Chrysler generasi terbaru ini, yang biasanya merupakan tahun yang lalu ketika sebuah mobil akan didesain ulang sepenuhnya. Meskipun usianya sudah lanjut, Pacifica dibuat dengan sangat baik sejak awal sehingga tetap kompetitif sepenuhnya, dan dalam bentuk Hybrid, salah satu pilihan utama kami di segmen minivan yang diakui kecil. Pembaruan utama dua tahun khususnya memastikan bahwa teknologi dalam mobilnya tetap canggih dan dijalankan dengan baik seperti sebelumnya. Memang, jika itu adalah prioritas, Pacifica harus menjadi yang teratas dalam daftar Anda.

Ditto penghematan bahan bakar, karena dengan powertrain hybrid plug-in dan jangkauan listrik 32 mil, Pacifica Hybrid mungkin menjadi yang terbaik bahkan Toyota Sienna yang hanya hybrid dan efisien secara sensasional. Efisiensi ini adalah alasan utama mengapa pasangan tersebut mewakili pilihan minivan teratas kami, karena dapat menghemat $1.000 atau lebih dibandingkan van khusus V6 (termasuk Pacifica reguler) dalam bahan bakar per tahun. Yang mengatakan, kami menempatkan Sienna di atas dalam tes perbandingan karena harga, dan timbangan hanya naik lebih jauh sejak saat itu setelah Chrysler mendongkrak harga sekitar $8.000 dalam dua model tahun terakhir. Basis Pacifica Hybrid sekarang lebih dari $50.000 dengan Pinnacle sesuai dengan namanya dengan label harga lebih dari $60.000. Kredit pajak federal senilai $7.500 akan membantu, tetapi saat ini tidak jelas apakah masih berlaku pada tahun kalender 2023. Pada dasarnya, kami sangat menyukai Pacifica Hybrid, tetapi ekonominya mungkin rumit. Jadi bisa menemukan satu di dealer dengan penawaran, permintaan, dan potensi mark-up.

Interior & Teknologi | Ruang Penumpang & Kargo | Performa & Hemat Bahan Bakar

Bagaimana rasanya mengemudi | Harga & Tingkat Trim | Peringkat Kecelakaan & Fitur Keselamatan

Apa yang baru untuk tahun 2023?

Pacifica mendapatkan paket Road Tripper baru untuk tahun 2023. Tersedia pada level trim Touring L versi gas dan hybrid, ia menambahkan grafik dan roda khusus dalam warna Lustre Grey dengan highlight oranye. Ada juga trim eksterior “Kristal Granit”, alas lantai segala cuaca, dan rak atap (meskipun tidak jelas apakah ini berbeda dari rak Stow ‘n Place Pacifica yang biasa). Versi khusus gas juga menyertakan grup Trailer Tow.

Seperti apa interior dan teknologi dalam mobil Pacifica?

Interior Pacifica adalah tempat yang indah untuk menghabiskan waktu. Ini mungkin tidak semenarik kabin Toyota Sienna atau Kia Carnival, tapi jauh lebih menarik daripada tampilan peralatan lusuh Honda Odyssey. Di depan, ada banyak ruang untuk berbaring, dan banyak tempat untuk menyimpan barang yang mudah dijangkau. Kami terutama penggemar cupholder besar, yang cukup besar untuk menampung dua botol air Nalgene 32 ons secara berdampingan. Bahannya bagus, dengan perhatian yang baik terhadap detail. Kami sangat menyukai jok kulit berlubang, roda kemudi kulit halus, dan jahitan menarik di van uji terbatas jangka panjang kami, tetapi segalanya menjadi lebih mewah dengan level trim Pinnacle top-range baru yang menambahkan jok kulit berlapis dan bantal yang serasi untuk baris kedua (kanan atas).

Untuk teknologi, respons cepat sistem infotainmen UConnect dan tata letak yang ramah pengguna didukung oleh layar besar 10,1 inci dan Apple CarPlay nirkabel serta Android Auto. Pengisian smartphone nirkabel juga tersedia, sementara trim level atas dapat dilengkapi dengan sistem hiburan kursi belakang yang secara unik memiliki layar yang dipasang di kedua kursi depan daripada satu layar di atas kepala (seperti pada Odyssey dan Sienna). Ada juga FamCam yang tersedia yang memungkinkan orang-orang di depan melihat anak-anak saling meninju dari layar infotainment utama. Perlu diingat, bagaimanapun, bahwa banyak fitur jagoan yang eksklusif untuk trim atas.

Seberapa besar Pasifika?

Pacifica pada dasarnya memiliki ukuran yang sama di luar dengan pesaing minivannya. Mereka semua sangat besar sehingga satu inci di sini atau di sana tidak membuat banyak perbedaan. Itu berlaku untuk menemukan tempat parkir yang cukup besar dan kemudian bermanuver ke dalamnya. Ruang kargo di belakang baris ketiga yang ditinggikan juga secara efektif sama di antara semua van.

Namun, banyak hal berubah begitu Anda mulai menurunkan kursi. Setiap minivan memiliki format tempat duduk baris kedua yang berbeda, dan klaim ketenaran Pacifica adalah kursi kapten Stow ‘N Go yang dapat dilipat ke lantai (dua foto teratas). Hal ini memungkinkan Anda dengan cepat mengubah van Anda dari pengangkut orang menjadi pengangkut barang tanpa harus mengeluarkan kursi angkat hernia. Sisi negatifnya adalah kursinya sendiri tidak senyaman kursi kapten baris kedua yang ditemukan di rival – atau kursi di Pacifica Hybrid, yang tidak memiliki Stow ‘N Go (baterainya menghabiskan ruang penyimpanan di bawah lantai). Itu adalah dua foto bawah di atas). Perhatikan bahwa konfigurasi delapan penumpang Pacifica menambahkan kursi kecil di antara kursi kapten yang perlu dilepas secara fisik. Ini mirip dengan apa yang Anda temukan di Sienna, dan karena itu kurang serbaguna daripada yang ditemukan di Odyssey atau Karnaval Kia.

Apa spesifikasi ekonomi bahan bakar, rentang listrik, dan kinerja Pacifica dan Pacifica Hybrid?

Mesin standar Pacifica adalah V6 3,6 liter yang menghasilkan 287 tenaga kuda dan torsi 262 pound-feet. Itu dipasangkan dengan otomatis sembilan kecepatan. Penggerak roda depan adalah standar, tetapi untuk tahun 2021, penggerak semua roda adalah pilihan. Toyota Sienna adalah satu-satunya van lain yang menawarkan AWD. Ekonomi bahan bakar yang diperkirakan EPA adalah 19 mpg kota, 28 mpg jalan raya dan 22 mpg dikombinasikan dengan FWD dan 17/25/20 mpg dengan AWD.

Pacifica Hybrid adalah hibrida plug-in, artinya ia memiliki paket baterai besar yang dapat menghasilkan jangkauan listrik sejauh 32 mil. Kisaran itu diisi ulang, seperti namanya, dengan mencolokkannya – sebaiknya ke stasiun pengisian rumah untuk waktu pengisian yang lebih cepat. Namun, setelah rentang semua-listrik habis, Pacifica Hybrid masih bertindak sebagai hybrid biasa (seperti Toyota Sienna) yang menggunakan motor listrik dan V6 3,6 liter untuk mencapai perkiraan EPA 30 mpg dalam kombinasi mengemudi. Berapa banyak yang akhirnya Anda hemat tergantung pada seberapa banyak Anda dapat mencolokkan dan memanfaatkan rentang listrik itu. Total outputnya adalah 260 hp.

Apa yang ingin dikendarai Pacifica?

Pacifica standar yang hanya menggunakan bahan bakar memberikan tenaga yang besar dan kenyamanan di jalan raya, dengan kemudi dan penanganan yang tidak sepenuhnya mengabaikan preferensi pengemudi untuk benar-benar merasakan apa yang dilakukan mobil secara dinamis. Berperilaku kurang seperti sebuah alat dari Honda Odyssey, misalnya.

Di mana hal-hal mulai menjadi sangat menarik adalah dengan Pacifica Hybrid. Dengan torsi low-end powertrain listrik, ia bergerak cepat dari posisi berhenti tanpa drama. Ini sangat mulus dan senyap saat menggunakan listrik saja, yang dapat dilakukannya sejauh 32 mil. Dengan jumlah itu, tentu saja memungkinkan untuk melakukan perjalanan pulang pergi, pulang sekolah, dan tugas selama satu hari – dan semakin banyak Anda menggunakan rentang serba listrik itu, semakin sedikit bahan bakar yang Anda gunakan. Sebagai bonus tambahan, Pacifica Hybrid juga merupakan minivan penanganan yang lebih baik berkat paket baterai seberat 568 pon yang terletak rendah di sasis di antara gandar. Ini sebenarnya perbedaan yang cukup mengejutkan.

Review Chrysler Pacifica apa lagi yang bisa saya baca?.

Tes Perbandingan Chrysler Pacifica Hybrid 2021 vs Toyota Sienna 2021

Kami menguji hanya dua minivan hybrid, yang juga merupakan minivan paling direkomendasikan. Dulu sangat menutup.

Kisah dari AutoblogChrysler Pacifica Hybrid Jangka Panjang 2018

Autoblog menguji Pacifica Hybrid selama satu tahun untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang bagaimana rasanya hidup dengan minivan unik ini. Meskipun ini adalah model pra-penyegaran, pengamatan kami secara umum tetap sama.

Chrysler Pacific First Drive 2021 | Lebih banyak fitur, van lebih baik

Pacifica menerima satu-satunya penyegaran yang signifikan untuk tahun 2021. Kami membahas perubahan tersebut di sini, termasuk yang dibuat pada desainnya, konten fitur, dan trim Pinnacle baru yang digambarkan di bawah.

Chrysler Pacifica memiliki palang rak atap “Stow ‘n Place” yang cerdas

Kami menyoroti palang melintang Chrysler yang inovatif dan berguna yang disimpan di dalam rel atap saat tidak digunakan.

Putar Cepat Chrysler Pacifica Hybrid 2017 | Ayah diuji, anak disetujui

Salah satu staf ayah menempatkan putranya yang besar di Pacifica Hybrid untuk tinjauan dunia nyata.

Chrysler Pacifica Hybrid 2018 | Tinjauan jalan gunung / penghematan bahan bakar

Editor Pantai Barat kami menempatkan minivan plug-in melalui langkahnya untuk melihat bagaimana nasibnya dengan beberapa perubahan ketinggian yang sebenarnya.

Berapa harga Pacifica 2023?

Harga untuk Pacifica Hybrid meroket tahun lalu sekitar $6.000 dan melonjak sekitar $2.000 untuk tahun 2023. Itu berarti Pacifica Hybrid mulai lebih tinggi dari $50.000, dan tidak jelas apakah masih memenuhi syarat untuk kredit pajak federal EV senilai $7.500 pada tahun kalender 2023 mengingat persyaratan sumber baterai Undang-Undang Pengurangan Inflasi. Harga untuk Pacifica khusus V6 telah naik tetapi hanya ratusan.

Seperti Sienna dan Odyssey, Pacifica tidak lagi ditawarkan dalam apa yang sebelumnya dianggap sebagai trim level awal. Touring adalah trim “dasar” tetapi memiliki peralatan yang jauh lebih banyak daripada trim dasar di masa lalu … dan oleh karena itu harga dasarnya jauh lebih tinggi yang tetap sesuai dengan Sienna dan Odyssey. Hanya Kia Carnival yang menawarkan trim rendah dan harga yang jauh lebih rendah sekitar $32.000.

Anda dapat menemukan ikhtisar konten fitur, spesifikasi, dan harga lokal level trim lainnya di sini di Autoblog untuk Pacifica reguler dan untuk Pacifica Hybrid.

Semua harga di bawah ini tidak termasuk biaya tujuan (seperti yang biasa kami publikasikan), karena belum tersedia pada saat penulisan ini. Berdasarkan tahun lalu, harganya seharusnya $1.595 atau lebih tinggi.

Tur: $37.020
Tur L: $40.635
Terbatas: $47.855
Puncak: $53.985

AWD adalah opsi $2.995 yang lumayan besar pada trim Touring dan opsi $2.795 pada Limited dan Pinnacle (kiri bawah).

Tur Hibrid L: $50.495
Hibrida Terbatas: $54.495
Puncak Hibrid: $59.995

Saat ini, Hybrid memenuhi syarat untuk kredit pajak federal senilai $7.500.

Terakhir, perhatikan bahwa Anda mungkin menemukan sesuatu yang disebut Chrysler Voyager. Itu pada dasarnya adalah Pacifica dasar yang tidak puas yang hanya tersedia untuk pembeli armada seperti perusahaan persewaan mobil. Namun, dulu dijual ke pelanggan tetap.

Puncak Chrysler Pacifica 2021

Apa peringkat keselamatan Pacifica dan fitur bantuan pengemudi?

Setiap level trim Pacifica mencakup peringatan tabrakan maju kecepatan penuh dan pengereman darurat otomatis (mendeteksi pejalan kaki serta mobil lain), peringatan keberangkatan jalur, bantuan pemeliharaan jalur, peringatan lalu lintas titik buta dan lalu lintas belakang, dan sensor parkir belakang .

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional memberi Pacifica yang hanya gas itu bintang lima yang sempurna untuk perlindungan kecelakaan secara keseluruhan, frontal, dan samping. Pacifica Hybrid berbeda dengan peringkat frontal bintang empat. Lembaga Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya menamai Pacifica sebagai Top Safety Pick+ untuk peringkat terbaiknya di semua kategori perlindungan tabrakan dan pencegahan kecelakaan ditambah peringkat lampu depan “Dapat Diterima”.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *