Chevrolet Equinox EV 2024 mendapatkan pengungkapan besarnya hari ini, menghantam Internet hanya seminggu sebelum Detroit Auto Show. Kami hanya beberapa bulan dari Chevy mengungkapkan Blazer EV, dan untuk orang-orang yang menginginkan sesuatu yang terjangkau, Equinox EV akan terlihat sedikit lebih menggoda.
GM merinci sejumlah spesifikasi penting untuk setiap motor, baterai dan konfigurasi trim hari ini, tetapi hanya memberikan perkiraan harga untuk model dasar 1LT, memberi tahu kami bahwa itu akan mulai “sekitar $ 30.000.” Untuk harga itu, Anda akan mendapatkan Equinox EV penggerak roda depan satu motor yang menghasilkan 210 tenaga kuda dan torsi 242 pon-kaki. Ini dipasangkan dengan baterai dasar (terkecil), dan Chevy memperkirakan jangkauan 250 mil dengan muatan penuh. Kami belum tahu berapa biaya tambahannya, tetapi Anda dapat memasangkan 1LT dengan paket baterai besar untuk jangkauan 300 mil. Anda juga dapat menentukannya dengan penggerak semua roda, yang secara otomatis menggunakan baterai besar, yang mengarah ke perkiraan jangkauan 280 mil. 1LT eAWD (dan setiap Equinox all-wheel-drive) hadir dengan pengaturan motor ganda yang menghasilkan output gabungan 290 tenaga kuda dan torsi 346 pon-kaki.
Ini tidak terlalu jelas di foto, tetapi Equinox EV sedikit lebih besar dari Equinox bertenaga gas biasa. Chevy mengatakan EV 7,4 inci lebih panjang dan 2,8 inci lebih lebar. Jarak sumbu roda 9,0 inci yang lebih panjang dan pengurangan tinggi 1,9 inci sangat membantu proporsi Equinox EV juga. Ruang kargo maksimal 57,2 kaki kubik, yang hampir 7 kaki kubik kurang dari Equinox bensin, kompromi untuk desain. Sama seperti Blazer EV, tidak ada frunk — Chevy menggunakan ruang untuk unit penggerak depan dan elektronik lainnya.
Styling sangat bervariasi antara trim. Basis 1LT dalam warna abu-abu diredam dan menyatu dengan latar belakang, sedangkan RS (putih) dan 3LT (biru di atas) keduanya muncul dengan lebih banyak suar dan sikap lihat saya. Setiap trim mendapat penutup lampu belakang LED yang khas, tetapi hanya trim atas yang menikmati DRL depan lebar penuh. Ukuran roda berkisar dari opsi 19 hingga 21 inci.
Teknologi dan kecepatan pengisian daya sama di seluruh papan. Crossover berbasis platform Ultium menghasilkan pengisian cepat 150 kW – Chevy mengatakan bahwa ini dapat mengembalikan jarak sekitar 70 mil ke mobil hanya dalam 10 menit. Ini adalah kecepatan pengisian daya yang sama dengan kendaraan seperti Ford Mustang Mach-E dan Toyota bZ4X, tetapi tertinggal di belakang pemimpin segmen seperti Kia EV6 dan Hyundai Ioniq 5. Pengisian level 2 pada 11,5 kW adalah standar, tetapi 3RS top-line menawarkan 19,2 -kW Level 2 pengisian — pada tingkat ini, Anda akan mendapatkan jangkauan 51 mil per jam. Terakhir, GM memamerkan sistem V2L (vehicle-to-load) baru dengan Equinox EV, tetapi itu hanya opsional pada 3RS. Jika Anda menentukan Equinox Anda dengan cara ini, Equinox akan memberikan daya hingga 3 kW untuk item listrik apa pun yang Anda colokkan ke dalamnya. Itu tidak cukup untuk menyelamatkan EV yang terdampar di sisi jalan (setidaknya tidak dalam jangka waktu yang wajar), tetapi itu akan bekerja cukup baik untuk aplikasi berkemah dan tailgating.
Sedangkan untuk interior, 1LT akan hadir dengan layar sentuh infotainment berukuran 11 inci dengan Apple CarPlay dan Android Auto sebagai perlengkapan standar. Naik ke trim yang lebih tinggi, dan Anda mendapatkan sistem infotainment 17 inci yang lebih besar (gambar di atas). Terlepas dari trimnya, Chevy menyertakan tombol keras untuk kontrol iklim dan kluster instrumen digital sepenuhnya. Ekstra teknologi opsional mencakup hal-hal kecil seperti tampilan head-up, kaca spion kamera digital, dan kamera 360 derajat. Plus, Chevy membuat Super Cruise opsional, sehingga Anda bisa mendapatkan sistem bantuan pengemudi hands-free GM yang mengagumkan.
Detail harga untuk trim lainnya — 2LT, 3LT, 2RS dan 3RS — belum tersedia, tetapi Chevy tidak menentukan perbedaan kisaran antara trim, karena semuanya mendapatkan baterai besar sebagai perlengkapan standar, meninggalkan mobil penggerak depan dengan 300 unit. mil jangkauan dan mobil all-wheel-drive dengan 280 mil. Terlepas dari trimnya, GM mengatakan baterai Equinox EV hadir dengan garansi 8 tahun 100.000 mil di samping garansi bumper-ke-bumper reguler.
Equinox EV pertama yang keluar dari jalur akan menjadi model “edisi terbatas” 2RS khusus yang tidak digambarkan di sini. Chevy mengatakan akan menawarkan warna unik di dalam dan luar, tetapi tidak memberikan rincian lebih lanjut, termasuk harga. Mobil peluncuran ini akan tersedia pada Musim Gugur 2023. GM tidak memberikan garis besar rinci tentang jadwal peluncurannya, tetapi mengklaim semua trim akan tersedia di beberapa titik dalam model tahun 2024. Kami berharap model dasar 1LT bukan yang terakhir diluncurkan, tetapi jika rencananya sama dengan banyak EV GM lainnya, trim paling mahal akan menjadi yang pertama. Adapun lokasi produksi, Chevy mengatakan akan memproduksi Equinox EV di fasilitas Ramos Arizpe, Meksiko di mana ia juga berencana membuat Blazer EV.
Video terkait: